Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
9 settembre 2025 – ore 11:00-11:45
Intervista a Samuele Camatari – CEO Jusan Network, Newesis e fondatore della community EcommerceDay.
Aggiornati i valori indicativi di riferimento per l’autotrasporto merci conto terzi: pubblicato il decreto dirigenziale 279 del 4 agosto 2025 con tabelle A, B, C e D
In allegato diffondiamo due documenti molto importanti per il mondo dei trasporti e della logistica, relativi ai compiti e agli
Si terr il 30 ottobre a Genova
Ha l’obiettivo di supportare le aziende che si occupano di logistica, di import e di export
Alcune proposte dell’Ue
La Penisola spaccata in due
A Torino il 27 ottobre 2013
L’AIAS (Richichi-Sicilia) si dissocia
Il programma
Comunicato stampa
Una strategia che motivi i conducenti ad adottare una guida ecologica la chiave per ridurre i costi e le emissioni
150 milioni in infrastrutture per i piccoli comuni
Più velocità, più mercati, più opportunità: la rete Palletways ora copre 25 Paesi europei, offrendo nuove soluzioni di trasporto pallet
28 ottobre 2025, online – dalle 12:00 alle 13:00
FIAP chiarisce come si applica la regola dei 90 minuti per le attese al carico e scarico camion e quando
Unatras scrive al Ministro Salvini per sollecitare fondi per il rinnovo veicoli, chiarezza sulle norme e un tavolo di confronto
Appello da Bruxelles per accelerare il completamento della rete ferroviaria transeuropea
Grandi aziende come IKEA e Nestlé chiedono all’UE di imporre l’adozione dei camion elettrici con obiettivi vincolanti per accelerare la
17–23 novembre 2025 | Palazzo Tursi e varie sedi a Genova
La tech company svedese accelera l’adozione del trasporto merci autonomo grazie a un nuovo round di finanziamenti da 100 milioni
Partnership con Kuehne+Nagel per una supply chain sostenibile e decarbonizzata
Riconoscimento UNI/PdR 125:2022: InRail tra le prime imprese ferroviarie a certificarsi per l’uguaglianza di genere
Dal 1° novembre 2025 entrano in vigore i nuovi dazi doganali USA: ecco cosa cambia per le importazioni di camion
14 Ottobre 2025, Roma.
20 Ottobre 2025 – ore 11:30-12:30
22 ottobre 2025 – ore 10:00 | Sede nazionale Confcommercio, Roma
14 Ottobre 2025, Roma.
20 Ottobre 2025 – ore 11:30-12:30
22 ottobre 2025 – ore 10:00 | Sede nazionale Confcommercio, Roma
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
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Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
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Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Il contratto di trasporto La definizione di «contratto di trasporto» si rinviene nel codice civile, all’art. 1678, ai sensi del quale: “Col contratto di trasporto il vettore si obbliga, verso corrispettivo, a trasferire persone o cose da un luogo a un altro”. La nozione di contratto di trasporto di cui
La Convenzione di Ginevra del 1956 (CMR) Il trasporto internazionale di merci su strada è disciplinato dalla Convenzione sul contratto di trasporto internazionale stradale di merci (CMR), firmata a Ginevra il 19 maggio 1956 e ratificata con legge 6 dicembre 1960, numero 1621. Il testo originario è stato emendato con
Cabotaggio L’espletamento di servizi di autotrasporto in regime di cabotaggio Le operazioni di trasporto in cabotaggio terrestre consentono a un vettore stabilito e registrato in uno Stato membro dell’Unione europea di fornire servizi di trasporto all’interno dei confini di un altro Stato membro dell’Unione europea, Il cabotaggio terrestre è stato
Del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Dal documento ufficiale dell’IRU
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