Dal periodo Covid-19 in avanti la logistica delle merci è stata travolta e stravolta da continui “shock” mettendo a dura prova diverse filiera. Quella dei cereali ha dovuto affrontare un compito arduo dovendo fare i conti che le problematiche comune legate ai lockdown pandemici, ma anche criticità specifiche legate al rallentamento, quando non all’interruzione di alcune rotte di approvvigionamento. Per Cereal Docks – gruppo che opera nel settore strategico della prima trasformazione agro-alimentare – le sfide nel contesto sono state l’occasione per rivedere alcune strategie, ma anche capitalizzare le buone strategie implementate anche prima della pandemia, come racconta il logistic manager Alessio Angelini.
Come è cambiata e sta cambiando la logistica delle merci alla luce dei fenomeni geopolitici degli ultimi anni?
I flussi logistici internazionali hanno subito profondi cambiamenti a causa di diversi fenomeni geopolitici e macroeconomici che hanno impattato il settore in modo significativo. Tra i principali eventi che dal 2020 hanno stravolto la catena di approvvigionamento possiamo citare il divieto di esportazione imposto da Ungheria e Serbia, oltre alla pandemia da Covid-19 e alla guerra in Ucraina.
Quali gli impatti di questi fenomeni sulla vostra azienda in particolare?
Queste criticità hanno imposto una revisione delle strategie logistiche, spingendo Cereal Docks a diversificare i Paesi di approvvigionamento per ridurre il rischio di carenza di materie prime e garantire continuità operativa.
Cosa vi preoccupa di più in questo momento? E cosa si può fare e state facendo per mitigare i rischi?
Attualmente uno degli elementi più preoccupanti è la possibile introduzione di nuovi dazi commerciali che potrebbero generare un clima di incertezza nei mercati, alimentare l’inflazione e causare ulteriori cambiamenti nei flussi logistici globali.
Per affrontare queste sfide, Cereal Docks ha adottato un approccio basato sulla diversificazione delle fonti di approvvigionamento, selezionando fornitori in diversi Paesi e utilizzando differenti modalità di trasporto, tra cui treno, camion e nave. Questo permette di ridurre la dipendenza da specifiche rotte commerciali e di mitigare eventuali interruzioni nel flusso delle merci.
Cereal Docks investe inoltre da anni nell’intermodalità ferroviaria come soluzione complementare agli altri flussi logistici. Sebbene il trasporto su rotaia offra vantaggi ambientali e di efficienza, deve comunque confrontarsi con la concorrenza delle altre modalità di trasporto, come il trasporto su gomma e via mare.
Le rotte ferroviarie possono essere stabili, ma la loro competitività dipende dalla possibilità di garantire un ritorno di carico costante. In alcuni casi, la mancanza di flussi di ritorno indipendenti dalle esigenze aziendali può ridurre la convenienza economica di questa modalità di trasporto. Tuttavia, l’azienda continua a monitorare attentamente il mercato e ad adottare soluzioni flessibili per ottimizzare l’utilizzo delle diverse modalità di trasporto in base alle condizioni del momento.
In che modo è possibile affrontare e magari prevedere il cambiamento?
L’azienda monitora costantemente il contesto geopolitico ed economico per anticipare possibili criticità e sviluppare soluzioni preventive.
In tutto questo, come cambia il ruolo del responsabile della logistica?
La crescente complessità dello scenario logistico ha trasformato il ruolo del responsabile della logistica, rendendolo sempre più strategico all’interno dell’azienda. Oggi, la priorità è l’ottimizzazione dei processi per ridurre i tempi di trasporto, individuare nuove soluzioni logistiche e garantire ai clienti un servizio efficiente e competitivo.
Per raggiungere questi obiettivi, Cereal Docks investe nella crescita delle competenze del personale, nella condivisione della conoscenza tra le diverse controparti e nel rafforzamento della collaborazione tra i vari uffici logistici del gruppo. Inoltre, è fondamentale creare sinergie tra le diverse funzioni aziendali e rimanere costantemente aggiornati sulle opportunità offerte dal mercato.
L’innovazione tecnologica sappiamo essere molto importante in questo processo, infatti, grazie alle nuove tecnologie, è possibile migliorare la logistica e lavorare in modo più efficiente. Parallelamente, la creazione di partnership con nuovi operatori logistici affidabili rappresenta un ulteriore elemento chiave per affrontare le sfide future con maggiore solidità e visione strategica.
