
Cereal Docks – “Logistics Experience”
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
26 Gennaio 2022, online.
Obiettivo cyber security.
Corso di formazione, 2 Febbraio 2022.
Assemblea Annuale 2021
Operativo il presidio delle squadre Anas H24 per monitorare la rete stradale e intervenire subito in caso di emergenza.
Preoccupa l’assenza del MIT al tavolo di concertazione.
L’azienda cliente ha richiesto la movimentazione di 5 moduli di dimensioni molto elevate.
Un importante momento di riflessione e condivisione per tutti i partecipanti.
Le manifestazioni di interesse dovranno essere presentate entro il 10 settembre prossimo.
Consentirà di abbattere di circa 27.700 KG/anno le emissioni di CO2 dovute all’utilizzo di mezzi di trasporto pesanti.
Tra gli obiettivi, incrementare l’efficienza dell’utilizzo della flotta e dei container.
Necessari investimenti urgenti per scongiurare una crisi del comparto.
Reso noto dall’Agenzia delle Entrate.
In Italia ecobonus, nell’Ue sostegno a biocarburanti.
Un progetto condiviso tra Trans Italia e Tramesa.
FIAP chiarisce come si applica la regola dei 90 minuti per le attese al carico e scarico camion e quando
Unatras scrive al Ministro Salvini per sollecitare fondi per il rinnovo veicoli, chiarezza sulle norme e un tavolo di confronto
Appello da Bruxelles per accelerare il completamento della rete ferroviaria transeuropea
Grandi aziende come IKEA e Nestlé chiedono all’UE di imporre l’adozione dei camion elettrici con obiettivi vincolanti per accelerare la
17–23 novembre 2025 | Palazzo Tursi e varie sedi a Genova
La tech company svedese accelera l’adozione del trasporto merci autonomo grazie a un nuovo round di finanziamenti da 100 milioni
Partnership con Kuehne+Nagel per una supply chain sostenibile e decarbonizzata
Riconoscimento UNI/PdR 125:2022: InRail tra le prime imprese ferroviarie a certificarsi per l’uguaglianza di genere
Dal 1° novembre 2025 entrano in vigore i nuovi dazi doganali USA: ecco cosa cambia per le importazioni di camion
La nuova struttura rafforza la rete logistica di Rhenus verso il Sud Italia
Otto misure per tutelare legalità, professionalità e competitività delle PMI dell’autotrasporto
14 Ottobre 2025, Roma.
20 Ottobre 2025 – ore 11:30-12:30
22 ottobre 2025 – ore 10:00 | Sede nazionale Confcommercio, Roma
14 Ottobre 2025, Roma.
20 Ottobre 2025 – ore 11:30-12:30
22 ottobre 2025 – ore 10:00 | Sede nazionale Confcommercio, Roma
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
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Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Vertice trilaterale al Plessi Museum: al centro i divieti imposti dall’Austria e lo sviluppo del tunnel del Brennero
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
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