
Cereal Docks – “Logistics Experience”
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Stefano Quarti – Amministratore Delegato Gruppo GI.MA. TRANS.
Green Logistics Experience.
Intervista a Roberto Laurentini – Socio RLC SRL.
Intervista a Domenico Ciaglia – Chief Strategy & Transformation Officer di PETRONAS Lubricants International.
Visita al Terminal di Pomezia.
Dal 1 giugno al 31 dicembre 2024.
Per migliorare l’efficienza, la sicurezza e l’ecosostenibilità delle manovre in porto.
Necessari per creare un sistema logistico efficiente.
25 al 26 maggio 2024, Misano
A cura di Patrizio Ricci, presidente nazionale di CNA Fita.
Il servizio è disponibile in Germania, Francia, Regno Unito, Paesi Bassi, Spagna e Italia.
Continua l’impegno di ALIS nel contribuire a un sistema di lavoro pluralista che aggiunge valore al settore.
Offerta anche da un consorzio guidato da CVC Capital Partners e Carlyle.
Un punto di convergenza di expertise verticali per la supply chain.
Il weekend di gara sarà ricco di eventi emozionanti.
Nel 2026 apre una struttura di 12.000 mq: innovazione, assistenza ai veicoli elettrici ed energia rinnovabile al centro del progetto.
Espansione strategica di Geotab nelle soluzioni telematiche per flotte PMI e nei mercati internazionali
ALS punta sulla logistica fashion & luxury con l’acquisizione di TWS e Moda Express, creando un gruppo internazionale da €258
Intervista a Cristiano Lapi – Assistente operativo Commerciale/Marketing Lapi Logistica Srl
Un nuovo progetto editoriale digitale e interattivo dedicato alle aziende della logistica, dei trasporti e delle spedizioni.”
Incontri con Commissione europea, eurodeputati e Ambasciata italiana per portare trasporti e spedizioni al centro delle politiche comunitarie.
Scopri come ottenere il rimborso delle accise sul gasolio consumato nel terzo trimestre 2025: requisiti, scadenze e importi aggiornati.
Sicurezza nel trasporto ferroviario delle merci, collaborazione tra istituzioni e stakeholder e armonizzazione delle normative per un settore competitivo e
La squadra italiana rappresenterà il Paese nella finale mondiale dopo la vittoria in semifinale
06 ottobre 2025 – Ore 14:30.
14 Ottobre 2025, Roma.
06 ottobre 2025 – Ore 14:30.
14 Ottobre 2025, Roma.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
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Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Il contratto di trasporto La definizione di «contratto di trasporto» si rinviene nel codice civile, all’art. 1678, ai sensi del quale: “Col contratto di trasporto il vettore si obbliga, verso corrispettivo, a trasferire persone o cose da un luogo a un altro”. La nozione di contratto di trasporto di cui
La Convenzione di Ginevra del 1956 (CMR) Il trasporto internazionale di merci su strada è disciplinato dalla Convenzione sul contratto di trasporto internazionale stradale di merci (CMR), firmata a Ginevra il 19 maggio 1956 e ratificata con legge 6 dicembre 1960, numero 1621. Il testo originario è stato emendato con
Cabotaggio L’espletamento di servizi di autotrasporto in regime di cabotaggio Le operazioni di trasporto in cabotaggio terrestre consentono a un vettore stabilito e registrato in uno Stato membro dell’Unione europea di fornire servizi di trasporto all’interno dei confini di un altro Stato membro dell’Unione europea, Il cabotaggio terrestre è stato
Per i mezzi pesanti con massa complessiva a pieno carico superiore alle 7,5 tonnellate.
Violato il principio di libero scambio delle merci all’interno del territorio unionale.
Le indicazioni di Viabilità Italia.
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