Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
9 settembre 2025 – ore 11:00-11:45
Intervista a Samuele Camatari – CEO Jusan Network, Newesis e fondatore della community EcommerceDay.
Nascerà una compagnia con una flotta di 77 navi, di cui 32 VLCC, 20 chimichiere, cinque product tanker, quattro ro-ro
Organizzato dalla Facoltà di Economia dell’Università di Genova, si terrà il 5 luglio nel capoluogo ligure Giovedì prossimo a Genova,
Lo fa acquistando veicoli con carrozzeria in materiale composito che grazie al loro peso contenuto consumano meno carburante. Quando la
Per il potenziamento della rete autostradale italiana il programma di investimenti “è quantificabile in circa 40 miliardi di euro”: l’ha
Questo pomeriggio tavola rotonda sul tema “Infrastrutture, accessibilità e crescita” Da oggi a sabato prossimo a Bari si svolge la
Dal 1°agosto 2012 il sistema del pedaggio autostradale tedesco (LKW-Maut) verrà esteso a 1.135 km di strade federali a quattro
Pubblicato ieri in Gazzetta Ufficiale il Decreto Legge 22/06/2012, n. 83 che nell’art. 52 dispone la sospensione al 30 giugno
Venerdì 29 giungo presso la sede di rappresentanza della Camera di Commercio di Salerno, l’Autorità Portuale ospiterà l’importante meeting annuale
Lettera UNATRAS ai rappresentanti del Ministero dei Trasporti Dopo la risposta del Commissario europeo per la concorrenza, Joaquin Almunia, all’interrogazione
Dal mondo dell’autotrasporto un messaggio di speranza al Paese “Rimettiamo in moto l’Italia”. E’ questo il titolo della campagna istituzionale
Nel corso di quest’anno entrerà in vigore il regime di transito comunitario tra i paesi UE, la Croazia e la
Germania nazione che trasporta maggior volume di merci. ROMA – Italia al secondo posto in Europa per il trasporto su
Pubblicato il Decreto 22 aprile 2025: nuove esenzioni per l’uso del tachigrafo e aggiornamenti sui tempi di guida e riposo
Completamento del cunicolo esplorativo vicino, ma la tratta di accesso nord in Germania rischia di rallentare l’intero corridoio del Brennero.
veicoli commerciali leggeri
L’ingresso di Captrain Italia in Fermerci consolida la leadership nel trasporto ferroviario delle merci e spinge la logistica verso innovazione
In vigore l’Ordinanza PJC/780/2025: modifiche su pesi, dimensioni, altezze e autorizzazioni per i veicoli industriali in Spagna.
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La nuova funzione stop/start integrata nella tecnologia I-Roll riduce consumi di carburante e CO₂ nei camion Volvo FH e FH
Con quasi 1.600 apprendisti e studenti duali attivi, MAN investe nel futuro della mobilità sostenibile e nella formazione dei talenti
Tragedia a Domodossola, in provincia del Verbano Cusio Ossola: una donna di circa 70 anni è stata travolta da un
Daimler Truck conclude con successo i test su strada del GenH2 Truck: 225.000 km senza emissioni, con prestazioni paragonabili al
Il sondaggio IRU Green Compact 2025 rivela i principali ostacoli alla decarbonizzazione nel trasporto commerciale su strada e le prospettive
9 settembre 2025 – ore 11:00-11:45
13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
15 settembre 2025 – ore 11:00 – 12:00
16 Settembre 2025 – 10.30 – 12.00.
17 Settembre 2025 – Ore 16:00.
24 settembre 2025 – ore 17:00.
Nuovo video sulla web TV di transportonline.
Ridurre le distanze per un calo delle emissioni nocive e maggiore efficienza economica.
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Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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