Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Fabio Ferrario – Presidente di CLO – Servizi Logistici.
Intervista a Fabio Curtacci – Global Cards Business Director Fleet presso Q8 Kuwait Petroleum Italia S.p.A.
Intervista a Marco Zanolli – Socio e consigliere di SOS-LOGistica e CEO di Zeta Value Solution.
transportonline al convegno-laboratorio annuale di SOS-LOGistica.
La filiera estesa verso 1,4 miliardi entro il 2030.
A rischio target UE.
Appuntamento il 20 giugno 2024 al Museo Mille Miglia.
Necessità di un dialogo costruttivo per superare i disservizi logistici.
Dal 1° luglio 2024.
L’incontro si terrà l’11 giugno 2024.
TSC Auto ID si conferma come un partner affidabile e orientato al cliente.
Le nuove fasce orarie saranno dalle 19:30 alle 6:00 anziché dalle 19:00 alle 7:30.
Obiettivo: ottimizzare le sinergie dell’intermodalità ferro-gomma.
Prevista la sospensione dell’impresa dall’Albo.
Uno sguardo al futuro del trasporto ferroviario merci italiano tra criticità ed opportunità.
Il nuovo soprannolo sostituirà gradualmente il Bunker Adjustment Factor e il Low Sulphur Surcharge.
L’azienda aderisce a una coalizione europea per promuovere l’elettrificazione dei camion pesanti e sostenere politiche ambientali e industriali.
Il primo Bilancio di Sostenibilità di Tesisquare racconta impegno ambientale, persone e supply chain digitale responsabile.
Il primo eActros 600 in Italia entra in servizio con Arcese per Cartiere del Garda: un passo concreto verso il
Nel 2026 apre una struttura di 12.000 mq: innovazione, assistenza ai veicoli elettrici ed energia rinnovabile al centro del progetto.
Espansione strategica di Geotab nelle soluzioni telematiche per flotte PMI e nei mercati internazionali
ALS punta sulla logistica fashion & luxury con l’acquisizione di TWS e Moda Express, creando un gruppo internazionale da €258
Intervista a Cristiano Lapi – Assistente operativo Commerciale/Marketing Lapi Logistica Srl
Un nuovo progetto editoriale digitale e interattivo dedicato alle aziende della logistica, dei trasporti e delle spedizioni.”
Incontri con Commissione europea, eurodeputati e Ambasciata italiana per portare trasporti e spedizioni al centro delle politiche comunitarie.
06 ottobre 2025 – Ore 14:30.
14 Ottobre 2025, Roma.
06 ottobre 2025 – Ore 14:30.
14 Ottobre 2025, Roma.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
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Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
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Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Vertice trilaterale al Plessi Museum: al centro i divieti imposti dall’Austria e lo sviluppo del tunnel del Brennero
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
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