Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
9 settembre 2025 – ore 11:00-11:45
Entro il 2025 prevista la riduzione del 27% di emissioni di CO2 per collo consegnato.
La vittima di 34 anni era insieme ai figli gemelli di un anno e mezzo.
Si tratta di ragazzi tra i 18 e 25 anni che potranno frequentare online il corso per Supply Chain Specialist.
Positivo l’approccio italiano per la sicurezza stradale.
Investimenti per 280 milioni di euro.
Le immatricolazioni calano del 24,6%.
Governo intervenga per supportare aziende.
Tutte le vittime lavoravano come autotrasportatori e si trovavano nell’area del deposito Eni dove si innescato lo scoppio.
L’aziendaa rinnova la flotta con i nuovi Scania Super.
I Governi aumentano le misure di sicurezza.
Consegna di circa 50 Mercedes-Benz eActros 600 entro la fine dell’anno.
Il progetto per automatizzare il terminal di Prà illustrato dall’amministratore delegato Roberto Ferrari.
Presso l’Istituto Tecnico Ettore Conti di Milano è partito quest’anno un nuovo indirizzo di studi in ‘Trasporti e Logistica’ pensato
Grazie all’alleanza tra il gruppo Fremura di Livorno (Agente Generale SCI per l’Italia), Transagent (agente per la Slovenia), e Sermar
GRIMALDI HOLDING: al Presidente Aldo Grimaldi conferito il ‘Cristoforo Colombo Award’, prestigioso riconoscimento dello shipping internazionale all’armatore che da oltre
Lectio Magistralis del professor ENNIO CASCETTA con la partecipazione straordinaria del comandante GIANLUIGI APONTE, fondatore della MSC.Aula Magna – Facoltà
Il 75% delle merci piemontesi viene esportata all’estero e quindi deve passare attraverso i valichi. Questo conferma la grande l’importanza
NO A FORME DI PROTESTA CHE PENALIZZANO L’ECONOMIA.Filippo Gallo
Confermata la leadership FIAP per il triennio 2025-2028. Obiettivi chiari su rappresentanza, crescita imprenditoriale e politiche per l’autotrasporto
Attivo il primo servizio ferroviario tra Belgio e Italia in collaborazione con Lineas: 5 treni a settimana, -46.000 tonnellate di
L’Assemblea Generale UETR 2025 ha nominato all’unanimità il francese Gibergues alla guida dell’associazione che rappresenta le PMI del trasporto su
Dopo 15 anni, Euro S.A.M. Due apre una nuova officina Scania a Piacenza: servizi moderni, standard qualitativi elevati e assistenza
Il principale hub italiano del Mediterraneo cresce con quasi 4 milioni di TEU movimentati nel 2024. Nuovi investimenti per sostenibilità
Il leader europeo nel trasporto espresso di merce pallettizzata torna protagonista alla fiera Bricoday Expo&Forum 2025
13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
15 settembre 2025 – ore 11:00 – 12:00
15 settembre 2025 – Ore 14:30.
16 Settembre 2025 – 10.30 – 12.00.
17 Settembre 2025 – Ore 16:00.
24 settembre 2025 – ore 17:00.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
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Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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