
Cereal Docks – “Logistics Experience”
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
9 settembre 2025 – ore 11:00-11:45
Obiettivo: ottimizzare le sinergie dell’intermodalità ferro-gomma.
Appuntamento il 20 giugno 2024 al Museo Mille Miglia.
Necessità di un dialogo costruttivo per superare i disservizi logistici.
Editoriale a cura di Massimo Marciani, presidente FLC.
Il premio è stato ritirato dall’amministratore delegato di Trans Italia, Luigi D’Auria.
Prevista la sospensione dell’impresa dall’Albo.
Uno sguardo al futuro del trasporto ferroviario merci italiano tra criticità ed opportunità.
Il nuovo soprannolo sostituirà gradualmente il Bunker Adjustment Factor e il Low Sulphur Surcharge.
Gestito da TX Logistik AB tra Göteborg, Eskilstuna e Umeå.
DHL annuncia l’inaugurazione del primo Electric Vehicle (EV) Center of Excellence per la mobilità elettrica del continente europeo situato vicino
30 maggio 2024, online
Nominato il professor Vittorio Torbianelli.
La nuova tecnologia Yale Reliant rileva i pedoni fino a 6 metri con segnali acustici, visivi e avvisi di trazione
DKV Mobility rafforza la sua presenza in Svizzera e punta sulla mobilità sostenibile.
Scoperto un sistema organizzato di sottrazione di merce nel polo logistico Esselunga di Biandrate. Indagati quattro uomini e una donna.
Leadership femminile, innovazione e sostenibilità nella logistica: Camilla Della Giustina entra nel direttivo del FLC Young come vicepresidente.
Risolto il blocco nel porto di Napoli: nuove misure operative e collaborazione tra enti per rilanciare il traffico merci
Obbligo di installazione dei tachigrafi intelligenti di seconda generazione (SMT2): cosa cambia dal 18 agosto 2025
Confermata la leadership FIAP per il triennio 2025-2028. Obiettivi chiari su rappresentanza, crescita imprenditoriale e politiche per l’autotrasporto
Attivo il primo servizio ferroviario tra Belgio e Italia in collaborazione con Lineas: 5 treni a settimana, -46.000 tonnellate di
L’Assemblea Generale UETR 2025 ha nominato all’unanimità il francese Gibergues alla guida dell’associazione che rappresenta le PMI del trasporto su
Dopo 15 anni, Euro S.A.M. Due apre una nuova officina Scania a Piacenza: servizi moderni, standard qualitativi elevati e assistenza
Il principale hub italiano del Mediterraneo cresce con quasi 4 milioni di TEU movimentati nel 2024. Nuovi investimenti per sostenibilità
Il leader europeo nel trasporto espresso di merce pallettizzata torna protagonista alla fiera Bricoday Expo&Forum 2025
15 settembre 2025 – ore 11:00 – 12:00
15 settembre 2025 – Ore 14:30.
16 Settembre 2025 – 10.30 – 12.00.
17 Settembre 2025 – Ore 16:00.
24 settembre 2025 – ore 17:00.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
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Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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