Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
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9 settembre 2025 – ore 11:00-11:45
Intervista a Samuele Camatari – CEO Jusan Network, Newesis e fondatore della community EcommerceDay.
C’è quello che ricorre a un semplice caricabatterie da 12 V per cellulari, quello che dispone di un doppio microchip
Da novembre a gennaio scorso cinque strade statali tra le più pericolose d’Italia – Pontebbana, Pontina, Jonica, Padana Inferiore (da
L’Anas ha aperto ieri al traffico l’ultima parte, di circa 9 chilometri, della carreggiata nord del Macrolotto V sulla nuova
Il Centro studi: ne i primi mesi del 2013 non ci sono segnali di ripresa. La fotografia del trasporto merci
Nell’importante manifestazione abbiamo avuto modo di presentare la nuova versione del nostro portale Transportonline.com e di distribuire gratuitamente oltre 150
(AGENPARL) – Roma, 04 mar – E’ stato presentato il 1° marzo scorso a Transpotec Logitec 2013 in occasione della
IL ministro dei Trasporti francese ha emanato il decreto che rinvia l’entrata in vigore dell’Ecotaxe per i camion al 1°
La Mercedes-Benz presenta i nuovi sistemi di sicurezza attiva che saranno installati sulla prossima generazione dello Sprinter. Siamo andati in
Milano, 5 marzo 2013 Minor burocrazia per sviluppare le infrastrutture, maggiore agilità nel funzionamento delle dogane, più forte orientamento allo
Milano, 5 Marzo 2013 – 20.753 visitatori operatori nei 4 giorni di manifestazione, 1800 presenti ai convegni, 40.000 metri espositivi,
Il carburante è così costoso che può stimolare la tentazione di fare concorrenza ai distributori. Così un rumeno di 44
Il protagonista europeo nella fornitura di componenti per l’industria automobilistica, il Gruppo Sogefi, lancia sul mercato aftermarket il suo nuovo
Grazie ai progetti VERKKO e PRESPORT, il Porto di Trieste investe su innovazione logistica, efficienza energetica e trasporto green.
La Commissione Europea estende l’esenzione dai pedaggi per i veicoli industriali a zero emissioni, spingendo la transizione sostenibile del trasporto
Connettività, intelligenza artificiale e servizi digitali: come i camion connessi Volvo migliorano sicurezza, produttività e sostenibilità.
Limitazioni e disservizi nei principali valichi alpini mettono a rischio la competitività del trasporto merci italiano e il sistema economico
La nuova struttura di transito aereo FedEx presso l’aeroporto di Istanbul potenzia l’e-commerce, le spedizioni e la connettività tra Europa,
Le nuove regole sui dazi doganali imposte dagli Stati Uniti bloccano le spedizioni internazionali: 88 operatori postali sospendono i servizi.
La sezione spagnola del gruppo ambientalista redige la strategia per l’attuazione di un modello di mobilità basso impatto. Elementi chiave:
L’Antitrust segnala che far rispettare il contratto nazionale alle imprese ferroviarie influirebbe sulla concorrenza nel settore, aumentando i costi.
La Direttiva Seveso e la classificazione CLP portano cambiamenti significativi nella gestione del rischio di incidenti rilevanti negli stabilimenti. Scopri
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13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
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Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
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La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
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