
Cereal Docks – “Logistics Experience”
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
9 settembre 2025 – ore 11:00-11:45
Ordinate due navi Supramax (pi due opzionali) al cantiere giapponese Oshima. Clerici: dopo 10 anni il nostro gruppo ritorna ad
Include una revisione al ribasso delle tasse portuali e l’eliminazione degli ostacoli alla fornitura di servizi portuali
Tavola rotonda sul ruolo del Mediterraneo nei trasporti marittimi europei. Concerto di Ennio Morricone
Mercoled si discusso sulle linee guida per il settore dei trasporti.
Il Capoluogo lombardo capofila della lotta all’inquinamento
Pubblicati dal Ministero dei Trasporti
Varie tematiche saranno affrontate marted 18 giugno a Roma
Alcune soluzioni avanzate dall’associazione per una catena logistica competitiva
Due eventi per trovare nuovi clienti
Oggi i presidenti delle Regioni Lombardia, Piemonte e Liguria visiteranno dal mare le banchine di Voltri e Sampierdarena
Oggi arriva il via libera del Consiglio dell’Unione Europea.
Presentato il Quaderno 23 del Freight Leaders Council dedicato alla portualit
Il 20 settembre l’Interporto di Bologna apre le porte al pubblico per un evento immersivo tra tecnologia, community e futuro
L’e-CMR promette efficienza, trasparenza e sostenibilità, ma servono interoperabilità, chiarezza normativa e piattaforme affidabili per la sua adozione su larga
Con SDS Rx, DHL potenzia la logistica dell’ultimo miglio per il settore farmaceutico e sanitario negli Stati Uniti.
Torna il concorso promosso dal Grimaldi Magazine: 50.000 euro in palio per i migliori elaborati sul ruolo strategico del mare
Uggè (FAI–Conftrasporto): “Bene la transizione ecologica, ma servono reti efficienti e fine dei blocchi al Brennero e al Monte Bianco”.
Un investimento strategico da 2,7 milioni di euro per potenziare la logistica ferroviaria e rendere il trasporto merci più sostenibile
L’UETR ha incontrato in audizione a Bruxelles lo scorso 9 novembre i “saggi”che compongono il Gruppo di Alto Livello incaricato
Al via i programmi radiofonici dedicati all’autotrasporto realizzati con il contributo del Comitato centrale dell’Albo degli autotrasportatori. Ogni venerdì su
L’apertura immediata di un tavolo congiunto Regione, armatori, Confindustria per individuare soluzioni alla crisi del trasporto merci via mare e’
Lo affermano le ultime rilevazioni dell’Agenzia europea per l’ambiente. Le emissioni nocive sono aumentate del 27% dal 1990 al 2009.Il
Per il settore dell’autotrasporto la data del 4 dicembre prossimo è molto significativa, in quanto proprio quel giorno entrerà in
16 Settembre 2025 – 10.30 – 12.00.
17 Settembre 2025 – Ore 16:00.
24 settembre 2025 – ore 17:00.
30 Settembre 2025 – Ore 10:00 – 11:00
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
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Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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