
Cereal Docks – “Logistics Experience”
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
9 settembre 2025 – ore 11:00-11:45
19 Luglio 2024, online.
Il 31 maggio 2024 è stata pubblicata nella Gazzetta Ufficiale dell’Unione europea la Direttiva delegata 2024/846 della Commissione europea che
La Regione Abruzzo consolida il posizionamento sui principali snodi ferroviari del centro Italia.
Penalizza chi come gli spedizionieri già paga le carenze del sistema.
L’operazione porterà il vettore nato a fine 2021 all’interno del terzo gruppo dell’aviazione globale.
18-19 Settembre 20245, Torino.
Affiancherà l’ammiraglio Massimo Seno verso nuova fase.
La piattaforma digitale sarà dotata di ulteriori strumenti entro il 2026.
Lo scontro tra un treno merci e un treno passeggeri è avvenuto questa mattina vicino alla stazione di New Japaiguri.
Una storia di successo segnata da passione, energia e senso di appartenenza.
Le nuove infrazioni e le linee guida per gli Stati membri.
Bordignon S.r.l. entra nella Rete Green Planet Logistics.
Il 20 settembre l’Interporto di Bologna apre le porte al pubblico per un evento immersivo tra tecnologia, community e futuro
L’e-CMR promette efficienza, trasparenza e sostenibilità, ma servono interoperabilità, chiarezza normativa e piattaforme affidabili per la sua adozione su larga
Con SDS Rx, DHL potenzia la logistica dell’ultimo miglio per il settore farmaceutico e sanitario negli Stati Uniti.
Torna il concorso promosso dal Grimaldi Magazine: 50.000 euro in palio per i migliori elaborati sul ruolo strategico del mare
Uggè (FAI–Conftrasporto): “Bene la transizione ecologica, ma servono reti efficienti e fine dei blocchi al Brennero e al Monte Bianco”.
Un investimento strategico da 2,7 milioni di euro per potenziare la logistica ferroviaria e rendere il trasporto merci più sostenibile
L’UETR ha incontrato in audizione a Bruxelles lo scorso 9 novembre i “saggi”che compongono il Gruppo di Alto Livello incaricato
Al via i programmi radiofonici dedicati all’autotrasporto realizzati con il contributo del Comitato centrale dell’Albo degli autotrasportatori. Ogni venerdì su
L’apertura immediata di un tavolo congiunto Regione, armatori, Confindustria per individuare soluzioni alla crisi del trasporto merci via mare e’
Lo affermano le ultime rilevazioni dell’Agenzia europea per l’ambiente. Le emissioni nocive sono aumentate del 27% dal 1990 al 2009.Il
Per il settore dell’autotrasporto la data del 4 dicembre prossimo è molto significativa, in quanto proprio quel giorno entrerà in
16 Settembre 2025 – 10.30 – 12.00.
17 Settembre 2025 – Ore 16:00.
24 settembre 2025 – ore 17:00.
30 Settembre 2025 – Ore 10:00 – 11:00
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
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Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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