Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista ad Alessio Angelini – Logistic Manager Cereal Docks
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
9 settembre 2025 – ore 11:00-11:45
Domani l’incontro al MIT.
Le domande da parte dei soggetti interessati dovranno essere inviate via Pec entro le ore 13 del 24 marzo 2025.
Padiglione 2 – Booth C6.
senza pilota, scenario completo, senza angoli ciechi.
La mattina del 5 marzo sarà dedicato al sistema logistico-infrastrutturale del Paese.
Il pagamento va effettuato nella misura di due terzi del contributo dovuto entro il 15 maggio 2025.
Le domande per accedere ai contributi dovranno essere presentate tramite PEC.
Spedizioni rapide, affidabili e sostenibili.
Novità: Focus STATI UNITI e Canale di Panama.
Corten, un acciaio che pu autorigenerarsi e autoproteggersi.
Mercoledì la bozza semplificazione, esentate piccole aziende.
Il veicolo sarà distribuito a partire da febbraio 2025 per il trasporto di pacchi tra Berlino e Amburgo.
Il 20 settembre l’Interporto di Bologna apre le porte al pubblico per un evento immersivo tra tecnologia, community e futuro
L’e-CMR promette efficienza, trasparenza e sostenibilità, ma servono interoperabilità, chiarezza normativa e piattaforme affidabili per la sua adozione su larga
Con SDS Rx, DHL potenzia la logistica dell’ultimo miglio per il settore farmaceutico e sanitario negli Stati Uniti.
Torna il concorso promosso dal Grimaldi Magazine: 50.000 euro in palio per i migliori elaborati sul ruolo strategico del mare
Uggè (FAI–Conftrasporto): “Bene la transizione ecologica, ma servono reti efficienti e fine dei blocchi al Brennero e al Monte Bianco”.
Un investimento strategico da 2,7 milioni di euro per potenziare la logistica ferroviaria e rendere il trasporto merci più sostenibile
Il CORSO Classificazione ADR 2011 delle Merci e dei Rifiuti Pericolosi si propone di:descrivere nel dettaglio i criteri e le
Avevamo ragione noi.Dopo che da alcuni anni a questa parte la Fiap ha portato su tutti i tavoli di confronto
Molta merce italiana (soprattutto dell’area lombardo-veneta) transita dai porti del Nord Europa (i treni che collegano Rotterdam con Milano o
‘E’ molto importante coinvolgerela Svizzera, affinché avvenga un’equa distribuzione del trafficopesante nell’arco alpino. Deviazioni forzate, in uso tra gliautotrasportatori, devono
300.000 offerte giornaliere di carichi e mezzi da parte di 85.000 utenti: questi i numeri che fanno di TC Truck&Cargo
Il 23 e 24 novembre si svolgerà sul Lago di Garda a Lazise (VERONA) la nuova edizione del Global Logistics
16 Settembre 2025 – 10.30 – 12.00.
17 Settembre 2025 – Ore 16:00.
24 settembre 2025 – ore 17:00.
30 Settembre 2025 – Ore 10:00 – 11:00
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
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Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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