Tonoli Spedizioni e Logistica avvia una nuova fase della logistica sostenibile grazie alla collaborazione con Scania, introducendo un modello di trasporto elettrico a zero emissioni locali alimentato al 100% da fonti rinnovabili. Il primo Scania 40 R elettrico entra in servizio in provincia di Cuneo, segnando un passo concreto verso la decarbonizzazione del trasporto merci.
Trasporto elettrico e sostenibilità: una scelta strategica
L’introduzione del veicolo elettrico rappresenta una decisione autonoma e strategica, non imposta dal mercato ma guidata dalla visione aziendale. Tonoli si conferma così un operatore logistico innovativo, capace di anticipare le evoluzioni del settore del trasporto sostenibile e della logistica green.
Il progetto di elettrificazione della flotta si inserisce in un percorso già avviato, basato su impianti fotovoltaici e sistemi di accumulo che garantiscono autonomia energetica e riduzione dei costi legati ai carburanti fossili.
Una flotta moderna per la logistica integrata
Con oltre 65 anni di esperienza, Tonoli dispone oggi di:
- 50 trattori stradali
- 15 mezzi per distribuzione locale
- 80 semirimorchi
L’azienda ha evoluto il proprio modello verso la logistica integrata, ampliando i servizi dalla logistica alimentare a temperatura controllata fino a quella industriale, con una presenza internazionale in Italia, Spagna e Portogallo.
Gli investimenti in infrastrutture e digitalizzazione hanno portato a una capacità operativa di oltre 100.000 mq di magazzini, rendendo fondamentale l’ottimizzazione dei processi logistici.
Energia rinnovabile e autonomia: il cuore della logistica green
Tonoli dispone di un’infrastruttura energetica avanzata composta da:
- 6 MW di impianti fotovoltaici
- 8 MWh di sistemi di accumulo
Questa configurazione consente la ricarica notturna completa dello Scania 40 R elettrico utilizzando esclusivamente energia green, rendendo il modello di trasporto a zero emissioni locali concretamente sostenibile.
Scania 40 R: performance e autonomia per il trasporto elettrico
Il trattore stradale Scania 40 R è stato configurato su misura per le esigenze operative locali, con:
- 6 pacchi batterie
- 535 kWh di capacità totale
- autonomia fino a 480 km
Le simulazioni indicano performance ancora più efficienti nelle reali condizioni operative della provincia di Cuneo, rendendo il veicolo ideale per il trasporto regionale sostenibile.
Partnership strategica per l’innovazione logistica
Il progetto nasce dalla collaborazione tra Tonoli e Scania, supportata dalla concessionaria Scania Milano & Piemonte e da una rete di officine specializzate. Un approccio consulenziale che integra competenze tecniche, normative e operative per affrontare le sfide della transizione energetica nel settore trasporti.
Sostenibilità ed ESG: il futuro del trasporto merci
La terza generazione alla guida dell’azienda punta a integrare i principi ESG nella strategia aziendale, con un percorso già avviato verso il bilancio di sostenibilità. La logistica sostenibile diventa così un fattore competitivo, capace di migliorare efficienza, resilienza e redditività.
Tonoli e Scania guidano il cambiamento
La partnership tra Tonoli e Scania rappresenta un esempio concreto di innovazione nel settore del trasporto merci sostenibile, dimostrando come visione strategica, tecnologia e sostenibilità possano tradursi in soluzioni operative reali e scalabili.
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