È stato inaugurato un nuovo collegamento ferroviario merci tra Italia e Svezia realizzato da FS Logistix attraverso la controllata tedesca TX Logistik AG, in collaborazione con la finlandese Nurminen Logistics.
Il servizio rappresenta un importante passo nello sviluppo del trasporto merci su rotaia in Europa, inserendosi nella strategia di espansione del Gruppo FS lungo l’asse nord-sud del continente.
Un corridoio ferroviario di 2.500 km attraverso cinque Paesi
Il nuovo collegamento ferroviario si sviluppa per circa 2.500 km e rappresenta il corridoio continuo più lungo della rete operata da TX Logistik.
La tratta collega Castelguelfo, in provincia di Parma, con Frövi, attraversando cinque Paesi europei:
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Italia
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Svizzera
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Germania
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Danimarca
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Svezia
Si tratta di un esempio concreto di logistica ferroviaria internazionale integrata lungo i principali corridoi europei.
Trasporto intermodale e merci movimentate
Il servizio è gestito come treno completo dedicato e raggiunge una lunghezza superiore ai 500 metri. Il collegamento ferroviario è utilizzato principalmente per il trasporto di:
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container
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prodotti alimentari e bevande
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piastrelle
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polpa di cellulosa
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legno
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carta
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acciaio
Il servizio si rivolge anche al settore retail e ad altre filiere industriali che richiedono soluzioni di trasporto efficienti e affidabili.
Sinergia tra operatori ferroviari e logistica integrata
Il collegamento è reso possibile dalla collaborazione tra più operatori del gruppo FS, tra cui Mercitalia Rail e TX Logistik.
La gestione del servizio è suddivisa lungo il percorso:
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Mercitalia Rail opera sulla tratta Castelguelfo–Chiasso
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TX Logistik gestisce la trazione da Chiasso fino alla Svezia
Il percorso attraversa nodi strategici come Chiasso, Basilea, Amburgo, Padborg, il ponte di Öresund e Malmö, fino all’arrivo a Frövi.
Tempi di transito e sostenibilità del trasporto ferroviario
Il tempo di transito stimato tra Italia e Svezia è di circa 2-3 giorni, rendendo il servizio competitivo rispetto al trasporto su gomma.
Secondo Olli Pohjanvirta, questa soluzione rappresenta un’alternativa a basse emissioni che combina efficienza operativa e sostenibilità ambientale, contribuendo alla riduzione dell’impatto del trasporto merci.
Espansione del trasporto ferroviario merci in Europa
Il nuovo collegamento ferroviario si inserisce nel più ampio processo di crescita del trasporto ferroviario merci europeo, sempre più centrale nelle strategie di decarbonizzazione della logistica.
L’integrazione tra operatori e l’attivazione di corridoi internazionali rafforza la connettività tra i mercati europei, migliorando la competitività delle supply chain e favorendo modalità di trasporto più sostenibili.
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