L’economia del mare è al centro di un percorso di trasformazione che unisce sostenibilità ambientale, competitività industriale e crescita economica. Secondo Mario Zanetti, Special Advisor di Confindustria per l’Economia del Mare, il settore marittimo ha già intrapreso una strada concreta verso la transizione sostenibile attraverso investimenti in nuove navi, carburanti alternativi, efficienza energetica, digitalizzazione e innovazione.
“La sostenibilità non è un vincolo, ma una strategia industriale che tiene insieme tutela dell’ambiente, competitività e crescita”, ha dichiarato Zanetti intervenendo a Genova durante una tavola rotonda organizzata da Asteria e dall’Università di Genova nell’ambito della VI edizione del Corso di perfezionamento in Diritto dello Sviluppo Sostenibile.
Trasporto marittimo e sostenibilità: il ruolo delle merci via mare
Il trasporto marittimo continua a rappresentare un elemento fondamentale per il commercio mondiale. “L’80% delle merci globali viaggia via mare, a fronte del 2% delle emissioni”, ha evidenziato Zanetti, sottolineando come il settore abbia già avviato importanti iniziative per migliorare l’efficienza e ridurre l’impatto ambientale.
La sfida dei prossimi anni sarà accelerare il processo di transizione coinvolgendo l’intera filiera del valore, attraverso investimenti tecnologici e strumenti normativi capaci di accompagnare le imprese nel percorso verso una maggiore sostenibilità.
In questo contesto, la revisione del sistema ETS sarà un passaggio fondamentale per sostenere il cambiamento e garantire un equilibrio tra obiettivi ambientali e competitività del comparto marittimo.
Porti, logistica e infrastrutture per la crescita della Blue Economy
Lo sviluppo dell’economia del mare richiede una visione integrata che coinvolga non solo il trasporto marittimo, ma anche porti, infrastrutture, logistica, innovazione e competenze.
Secondo Zanetti, ogni territorio italiano può essere considerato un retroterra portuale e contribuire alla crescita della Blue Economy attraverso una maggiore connessione tra sistema produttivo, reti logistiche e infrastrutture strategiche.
Gli investimenti nella filiera del trasporto merci e nella logistica integrata saranno quindi determinanti per rafforzare il ruolo dell’Italia nei mercati internazionali e migliorare la competitività delle imprese.
Blue Economy: servono oltre 170mila nuovi professionisti entro il 2030
Un altro elemento centrale per il futuro del settore riguarda la formazione. Da qui al 2030, la Blue Economy avrà bisogno di oltre 170mila nuovi professionisti, tra ricambio generazionale e nuove figure specializzate nei settori della sostenibilità, dei carburanti del futuro, dell’intelligenza artificiale e della gestione dei dati.
Investire nelle competenze significa investire nella competitività del Paese. Università, imprese e istituzioni saranno chiamate a collaborare per costruire il capitale umano necessario ad affrontare le sfide dei prossimi decenni.
La crescita dell’economia del mare passerà quindi dalla capacità di integrare innovazione tecnologica, sostenibilità e sviluppo della logistica, rafforzando il ruolo strategico del comparto marittimo nell’economia italiana.
Fonte: ANSA
Ultime news economia del mare
Approfondimenti Trasporti Marittimi
