Si consolida il corridoio intermodale tra Duisburg e Milano. FS Logistix, società del Gruppo FS leader nel trasporto merci ferroviario in Europa, ha annunciato l’aumento delle frequenze dei collegamenti operati dalla controllata tedesca TX Logistik.

Dieci round trip settimanali per ciascuna direzione

Dall’inizio del 2026 i collegamenti salgono da sei a dieci round trip settimanali per direzione, con due treni al giorno tra Duisburg e Milano. L’incremento delle frequenze risponde a una domanda sempre più sostenuta di trasporto merci tra Germania e Italia, con l’obiettivo di offrire maggiore continuità del servizio e sicurezza nella pianificazione.

Elevata capacità e ampia flessibilità di carico

Sulla tratta tra la regione della Ruhr e la Lombardia vengono trasportati merci e beni di consumo di ogni tipologia. Ogni treno può movimentare fino a 1.600 tonnellate, distribuite su 34 unità di carico per direzione. Non sono previste restrizioni al trasbordo strada–ferrovia: possono essere caricati semirimorchi, container da 30 e 45 piedi e container cisterna da 20 e 25 piedi.

Trasbordo rapido e nuovo terminal a Milano

Grazie al sistema di movimentazione NIK (Neutral Intermodal Key), sviluppato da TX Logistik, è possibile caricare su rotaia anche semirimorchi non movimentabili in circa due minuti. A Milano, il trasbordo non avviene più presso lo scalo di Segrate ma al Terminal di Milano Smistamento, che offre maggiori capacità operative, processi più fluidi e una gestione più flessibile delle operazioni.

Duisburg hub strategico per i traffici con l’Italia

A Duisburg rimane centrale lo Ziel Terminal, di cui TX Logistik detiene una partecipazione. Situato nell’area portuale di Hohenbudberg, il terminal dispone di sette binari di trasbordo da 720 metri, due binari di smistamento e due gru a ponte per il trasferimento efficiente delle merci tra strada e ferrovia.

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