L’innovazione automotive europea entra in una nuova fase con l’ingresso di ALICE, Einride e Gruber Logistics in EURIAS, il gruppo di esperti istituito dall’Unione Europea per definire le priorità future della ricerca e dell’innovazione nel settore automotive.
La partecipazione al primo incontro, svoltosi a Bruxelles il 27 marzo 2026, segna un cambiamento strategico: la logistica non è più un elemento accessorio lungo la filiera, ma diventa un pilastro centrale dell’innovazione automotive e del trasporto merci.
EURIAS: il nuovo hub della ricerca automotive UE
EURIAS, acronimo di European Union Research and Innovation for the Automotive Sector, riunisce circa 60 organizzazioni tra case automobilistiche (OEM), fornitori, centri di ricerca e università.
All’interno del gruppo, ALICE svolge un ruolo strategico nel promuovere la ricerca e l’innovazione logistica. Grazie all’esperienza maturata in iniziative europee come 2ZERO, CCAM, l’European Connected and Autonomous Vehicle Alliance (ECAVA) e nei test transfrontalieri previsti dall’Automotive Action Plan, contribuisce a orientare lo sviluppo dell’innovazione in linea con la trasformazione del settore automotive europeo.
Logistica, automazione e decarbonizzazione
Fernando Liesa, Segretario Generale di ALICE, ha dichiarato:
“EURIAS rappresenta un passaggio fondamentale per garantire che l’innovazione automotive europea si traduca in soluzioni concrete e trovi piena applicazione nelle operazioni logistiche reali. Portare la logistica al centro del dibattito europeo significa trasformare le ambizioni tecnologiche in soluzioni pratiche, competitive e capaci di sostenere la decarbonizzazione e l’automazione del trasporto merci su strada.”
Tecnologie autonome e trasporto a zero emissioni
Einride, pioniere nel trasporto autonomo e a zero emissioni, porta all’interno di EURIAS competenze avanzate sulle tecnologie di nuova generazione per il trasporto pesante.
Henrik Green, Chief Technology Officer di Einride, ha commentato:
“Il trasporto merci in Europa si trova in una fase decisiva. Attraverso EURIAS, Einride si impegna a collaborare con gli stakeholder europei per integrare fin dall’inizio le tecnologie autonome ed elettriche nelle politiche dei trasporti, contribuendo alla definizione di un quadro normativo e innovativo che rafforzi il ruolo dell’Europa nella logistica sostenibile.”
Gruber Logistics e la supply chain internazionale
“La trasformazione del settore automotive europeo può avere successo solo attraverso una stretta collaborazione tra istituzioni, ricerca, industria e logistica”, afferma Andrea Condotta, Direttore del dipartimento Public Affairs, Innovation & Sustainability di Gruber Logistics.
L’azienda mette a disposizione la propria esperienza nella gestione di supply chain complesse e internazionali per rendere le innovazioni realmente applicabili, scalabili e pronte per il mercato, confermando il proprio impegno nello sviluppo futuro del settore automotive europeo.
Obiettivi EURIAS e strategia UE
Il gruppo di esperti ha il compito di supportare la Commissione Europea fornendo competenze concrete sulle priorità di ricerca e innovazione lungo l’intera catena del valore automotive e individuando i temi strategici per rafforzare la competitività del settore.
I lavori porteranno alla definizione della Strategic Research, Innovation and Deployment Agenda (SRIDA) entro giugno 2026. Le raccomandazioni saranno implementate attraverso il prossimo Quadro Finanziario Pluriennale europeo (2028–2034), influenzando strumenti come il Programma Quadro per la Ricerca e l’Innovazione (FP10) e il Fondo Europeo per la Competitività.
Contatta Gruber Logistics
