Sabato scorso, in vista dell’inaugurazione della galleria di base del San Gottardo in programma per il prossimo 1° giugno, AlpTransit San Gottardo ha verificato il transito sui 57 chilometri del nuovo tunnel di un treno merci della lunghezza di 1.500 metri. Il convoglio, del peso di 2.216 tonnellate e composto da 76 vagoni suddivisi in carri pianale, telescopici e container senza carico, era trainato da tre locomotive Re620 posizionate all’inizio, al centro e alla fine del treno.
La fase di test della nuova galleria ferroviaria, che è la più lunga del mondo, è iniziata lo scorso 1° ottobre e si concluderà alla fine del prossimo maggio. In totale saranno effettuate circa 3.500 corse di prova.
Fonte: INFORMARE
