La superstrada H4 Slovenia sarà interessata da un’importante fase di lavori che comporterà modifiche significative alla viabilità internazionale. La società autostradale slovena DARS ha infatti avviato il piano di manutenzione straordinaria e installazione delle barriere frangivento lungo il tratto Vipava-Nanos, con pesanti ripercussioni sul traffico e sul trasporto merci tra Italia e Slovenia.
Dal 6 luglio fino a metà novembre 2026, la carreggiata in direzione Lubiana/Capodistria, nel tratto compreso tra Vipava e lo svincolo di Nanos, resterà completamente chiusa al traffico.
Chiusura della H4: stop ai mezzi pesanti in transito
La misura più rilevante riguarda il trasporto merci internazionale.
Per tutti i veicoli industriali con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate in transito provenienti dall’Italia sarà infatti vietato percorrere sia la superstrada H4 sia la strada statale parallela.
Per questi mezzi sarà obbligatorio utilizzare il percorso alternativo attraverso il valico di Fernetti, seguendo la rete autostradale slovena.
Le autorità slovene hanno annunciato controlli lungo il percorso: i camion diretti verso il valico di Vrtojba o verso la H4 saranno fermati e fatti invertire già all’altezza dello svincolo di Šempeter pri Gorici (San Pietro Isontino).
Come cambia la viabilità dal 6 luglio
In direzione Italia
Per chi viaggia dalla Slovenia verso l’Italia, tra gli svincoli di Nanos e Vipava, la circolazione resterà consentita a tutti i veicoli.
Il traffico sarà però regolato su una sola corsia, mentre quella di sorpasso sarà chiusa mediante barriere temporanee.
In direzione Lubiana e Capodistria
Le modifiche sono differenti a seconda della categoria dei veicoli.
Veicoli fino a 3,5 tonnellate e traffico locale
- deviazione obbligatoria sulla strada statale tra Vipava e Razdrto.
Mezzi pesanti oltre 3,5 tonnellate
- transito vietato sulla H4;
- divieto anche sulla strada statale parallela;
- percorso obbligatorio tramite l’autostrada A3 slovena passando dal valico di Fernetti.
Le misure adottate da DARS
Per garantire la sicurezza della circolazione durante il cantiere, DARS ha predisposto una serie di interventi lungo la rete interessata:
- installazione di radar per il controllo della velocità;
- impianti semaforici temporanei negli incroci di Razdrto, Podraga e Manče;
- pannelli a messaggio variabile per aggiornare gli automobilisti in tempo reale sulle condizioni del traffico.
Possibili disagi per il traffico merci tra Italia e Slovenia
La deviazione obbligatoria dei camion verso il valico di Fernetti potrebbe determinare un significativo aumento dei flussi lungo il raccordo autostradale di Trieste.
Particolare attenzione dovrà essere prestata nei pressi della barriera di Trieste-Lisert, dove, soprattutto durante il periodo estivo, sono già frequenti rallentamenti e code dovuti all’intenso traffico internazionale.
Le imprese di autotrasporto e gli operatori della logistica sono quindi invitati a pianificare con anticipo i propri itinerari per limitare ritardi nelle spedizioni e nelle consegne.
Dove consultare gli aggiornamenti sulla viabilità
Per conoscere in tempo reale l’evoluzione della situazione sulla rete stradale slovena è possibile consultare il portale ufficiale di DARS dedicato alle informazioni sul traffico oppure utilizzare l’app Promet+ e il servizio informazioni telefonico sloveno (1970).
Fonte: FAI FRIULI VENEZIA GIULIA
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