Il Centro Studi e Statistiche UNRAE, sulla base dei dati di immatricolazione forniti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), ha diffuso le stime relative al mercato dei rimorchi e semirimorchi per il mese di novembre 2025, confrontate con lo stesso periodo del 2024.
Per i veicoli rimorchiati con massa totale a terra superiore a 3,5 tonnellate, le immatricolazioni hanno registrato una crescita del +20,4%, passando da 1.142 unità nel novembre 2024 a 1.375 unità nel novembre 2025.
Andamento positivo anche nel cumulato annuo
Il trend positivo si conferma anche nel periodo gennaio–novembre 2025. Nei primi undici mesi dell’anno, le immatricolazioni complessive hanno raggiunto 14.310 unità, in aumento del 13,9% rispetto alle 12.562 registrate nello stesso periodo del 2024, con oltre 1.700 veicoli in più immatricolati.
Fondo straordinario: UNRAE chiede maggiore equilibrio
UNRAE ha espresso soddisfazione per la recente pubblicazione del Decreto interministeriale MIT–MEF relativo alla ripartizione del Fondo straordinario pluriennale da 590 milioni di euro destinato al rinnovo del parco veicolare del trasporto merci.
Secondo l’Associazione, il provvedimento rappresenta un segnale concreto di attenzione verso la modernizzazione e la sostenibilità del trasporto su gomma, ma resta fondamentale garantire una ripartizione più equilibrata delle risorse.
Veicoli trainati e sicurezza stradale
UNRAE sottolinea come il comparto dei veicoli trainati debba ricevere una quota di risorse proporzionata alle proprie esigenze, sulla base di criteri oggettivi e validati. In particolare, viene evidenziata la necessità di superare criticità emerse nell’ultimo click-day del 17 dicembre, durante il quale ai veicoli trainati sono stati destinati solo 3,8 milioni di euro.
Una maggiore attenzione al settore consentirebbe di sostenere in modo più efficace le imprese nella transizione verso mezzi di ultima generazione, rafforzando al contempo il contributo dei rimorchi e semirimorchi alla sicurezza stradale, considerata un valore imprescindibile per l’intera filiera del trasporto.
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