Il mercato dei veicoli industriali in Italia chiude marzo 2026 con una crescita significativa del +12,8%, raggiungendo 2.541 immatricolazioni rispetto alle 2.252 dello stesso mese del 2025. Il dato conferma un trend positivo per il comparto dell’autotrasporto e dei mezzi pesanti, secondo le elaborazioni del Centro Studi e Statistiche UNRAE su dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Trattori stradali trainano il mercato truck (+36,2%)
A guidare la crescita del settore sono soprattutto i trattori stradali, che registrano un incremento del +36,2%, confermandosi il segmento più dinamico del mercato dei veicoli pesanti sopra le 16 tonnellate (+15,7% su base mensile). In flessione invece i carri (-9,6%), mentre i veicoli leggeri fino a 6 tonnellate crescono del +2,1%. In calo del 3,9% la fascia 6,01–15,99 tonnellate.
Primo trimestre 2026 in crescita nel mercato veicoli industriali
Nel cumulato del primo trimestre 2026 sono stati immatricolati 7.534 veicoli industriali, con un aumento del +6,0% rispetto al 2025. Un risultato che conferma una fase di ripresa graduale del comparto, sostenuta dalla domanda di rinnovo delle flotte e dal segmento dei mezzi pesanti.
UNRAE: “Serve stabilità, superare la logica dei click day”
Secondo UNRAE, il risultato positivo del mercato deve essere consolidato attraverso politiche strutturali. Il Presidente della Sezione Veicoli Industriali, Giovanni Dattoli, sottolinea la necessità di superare la logica dei click day e di introdurre misure stabili per il rinnovo del parco circolante.
L’obiettivo è garantire un quadro normativo chiaro e duraturo, capace di accompagnare gli investimenti delle imprese di autotrasporto e logistica nel medio-lungo periodo.
Incentivi, transizione e rinnovo del parco mezzi
UNRAE evidenzia come la transizione verso una mobilità più sostenibile non possa basarsi su incentivi episodici, ma debba essere sostenuta da strumenti strutturali, tempi certi di attuazione e sviluppo delle infrastrutture per carburanti alternativi e ricarica ad alta potenza.
Particolare attenzione viene posta anche alla necessità di rendere più competitivi i veicoli a basse e zero emissioni, intervenendo sui costi dell’energia e dei pedaggi.
Autotrasporto e logistica: focus su sostenibilità ed efficienza
Il settore dell’autotrasporto merci si trova al centro di una fase di trasformazione, in cui sostenibilità ambientale, efficienza operativa ed equilibrio economico devono essere combinati. Solo così sarà possibile accelerare il rinnovo del parco veicoli e rafforzare la sicurezza del trasporto merci in Italia.
Fonte: UNRAE
