L’11 marzo 2026, la Commissione di Garanzia ha adottato la Delibera n. 26/88, estendendo l’applicazione della legge 146/1990 all’intera filiera della logistica strumentale al trasporto merci su gomma. FIAP accoglie il provvedimento come un’opportunità per maggiore chiarezza normativa e rilancia l’importanza di un confronto costruttivo tra tutte le parti sociali del settore.
Il ruolo centrale della logistica per il Paese
FIAP sottolinea che il trasporto e la logistica non sono comparti tra i tanti, ma un’infrastruttura abilitante dell’intera economia nazionale. Senza una filiera logistica efficiente, continua e regolata, il sistema Paese si ferma: si fermano le imprese, i consumi e i cittadini.
Riconoscere questa centralità significa garantire che il settore operi nel rispetto delle norme, senza eccezioni né zone grigie.
Dialogo e collaborazione tra associazioni e sindacati
“Questa delibera non deve diventare un motivo di divisione tra associazioni datoriali e sindacati firmatari del CCNL. È l’occasione per costruire una relazione sindacale matura e responsabile, fondata sul dialogo e sulla collaborazione reciproca”, afferma Alessandro Peron, Segretario Generale FIAP.
Tutela del diritto di sciopero e continuità della filiera
La regolamentazione introdotta dalla Commissione — con preavviso, raffreddamento e conciliazione — non limita il diritto di sciopero, ma ne disciplina l’esercizio in modo equilibrato, tutelando la continuità di una filiera essenziale per il Paese. Beni come carburante, medicinali, alimenti e latte non possono subire interruzioni improvvise.
Verso regole condivise e relazioni industriali di qualità
FIAP auspica che la delibera diventi il punto di partenza per un confronto istituzionale tra le parti, finalizzato a definire regole condivise e a rafforzare la qualità delle relazioni industriali nell’intero settore, garantendo così la stabilità e l’efficienza della logistica che muove il Paese.
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