Il fermo autotrasporto torna al centro dell’attenzione del settore trasporti. Negli ultimi giorni il Governo ha adottato provvedimenti rilevanti — dal decreto lavoro al taglio delle accise fino al Piano Casa — a beneficio di milioni di cittadini. FIAP ne riconosce il valore e l’impegno istituzionale.
Tuttavia, nessuna misura ha riguardato direttamente il comparto dell’autotrasporto e logistica, elemento chiave per il funzionamento dell’economia nazionale.
Autotrasporto e logistica: un pilastro dell’economia italiana
Il settore dell’autotrasporto merci rappresenta una componente essenziale del sistema produttivo italiano:
- oltre il 92% delle merci movimentate
- circa 120 miliardi di fatturato diretto
- fino a 180 miliardi considerando l’indotto
- contributo pari al 10% del PIL
- oltre 1,4 milioni di occupati
Numeri che confermano come l’autotrasporto non sia un comparto tra gli altri, ma una vera infrastruttura operativa al servizio delle filiere produttive, industriali e distributive.
FIAP: interventi urgenti e attenzione al settore
“Il Governo ha oggi l’opportunità di dare un segnale concreto e tempestivo, adottando entro questa settimana un provvedimento dedicato al settore e assicurando una presenza qualificata a Milano al Transpotec Logitec 2026 dal 16 al 19 maggio”, dichiara Alessandro Peron, Segretario Generale di FIAP.
Eventi come Vinitaly e Salone del Mobile hanno beneficiato di una presenza istituzionale forte, a sostegno di comparti da 14,5 e 27,7 miliardi di fatturato. L’autotrasporto e logistica, con i suoi 120 miliardi, rappresenta un valore strategico superiore e richiede analoga attenzione.
Fermo autotrasporto: rischio blocco della supply chain
In assenza di misure efficaci e immediatamente operative, il fermo autotrasporto proclamato dalla maggioranza delle associazioni di categoria — FIAP inclusa — sarà confermato.
Non si tratta di una posizione pregiudiziale, ma della conseguenza di una condizione economica sempre più critica. L’aumento dei costi energetici continua a comprimere i margini delle imprese di trasporto merci su strada, mettendo a rischio la sostenibilità del settore.
Le conseguenze di un eventuale blocco sarebbero immediate per tutta la supply chain: rallentamenti nelle consegne, difficoltà negli approvvigionamenti e impatti diretti su industria e distribuzione.
Autotrasporto essenziale per il Paese
Il possibile fermo dell’autotrasporto evidenzia un aspetto spesso sottovalutato: il settore è il vero motore silenzioso dell’economia reale.
Quando i camion si fermano, si ferma anche il Paese. Ed è proprio in quel momento che emerge con chiarezza quanto l’autotrasporto sia indispensabile per garantire continuità alle attività produttive e commerciali.
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