Secondo i dati pubblicati da IATA (International Air Transport Association), la domanda di cargo aereo globale è aumentata dello 0,8% rispetto a giugno 2024. La crescita per le operazioni internazionali è stata dell’1,6%, segnalando una modesta ripresa nonostante le attuali sfide geopolitiche ed economiche.
Più capacità di carico: +1,7% rispetto al 2024
La capacità disponibile (ACTK) per il trasporto merci è cresciuta dell’1,7%, con un +2,8% per i voli internazionali. Un’espansione legata al maggiore utilizzo della stiva degli aerei passeggeri e alla riduzione dei costi operativi, inclusi quelli del carburante jet.
Situazione eterogenea a livello regionale
Il mercato del cargo aereo mostra forti differenze a livello geografico:
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Asia-Pacifico: +9,0% grazie alla ripresa industriale.
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Nord America: –8,3% per effetto diretto delle tensioni commerciali e dell’inasprimento dei dazi.
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Europa: crescita piatta allo 0,8%.
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Medio Oriente: –3,2% a causa delle interruzioni dovute ai conflitti in corso.
Carburante jet in calo su base annua
A giugno, il prezzo del carburante jet è sceso del 12% rispetto all’anno precedente, ma è salito dell’8,6% rispetto a maggio. Un elemento che continua a influenzare la redditività e la pianificazione delle rotte cargo.
Indicatori economici globali in ripresa ma fragili
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La produzione industriale mondiale è aumentata del 3,2% a maggio.
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Il commercio globale di beni ha fatto segnare un +5%.
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L’indice PMI manifatturiero globale ha superato la soglia dei 50 punti, arrivando a 51,2.
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Tuttavia, il PMI per nuovi ordini all’export resta in territorio negativo a 49,3, penalizzato dai recenti cambiamenti nelle politiche commerciali USA.
IATA: stabilità e digitalizzazione essenziali per il commercio
Willie Walsh, Direttore Generale di IATA, ha evidenziato l’importanza di stabilità e prevedibilità per facilitare il commercio internazionale. “Servono politiche che rendano il commercio più semplice, veloce, sicuro ed economico, anche attraverso la digitalizzazione dei processi doganali”, ha dichiarato.
Fonte: IATA