
ROLFO spa – “Logistics Experience”
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
Intervista ad Alessandro Pitto Presidente Fedespedi.
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Attivato un nuovo corridoio doganale controllato tra porto e interporto per velocizzare la supply chain e ridurre i tempi di sdoganamento
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
L’Agenzia delle Entrate approva il modello ufficiale: il reverse charge atipico nella logistica è operativo dal 30 luglio 2025, con impatti strategici per tutta la supply chain.
Nel primo trimestre del 2012, il mercato europeo dei veicoli commerciali e industriali ha perso l’11%, rispetto allo stesso periodo
Era il “tappo” del maxitunnel di Monza, l’opera inaugurata lo scorso 3 aprile che attraversa la città brianzola evitando gli
Il barometro dei trasporti di TimoCom mostra, alla fine del 1° trimestre, finalmente, un aumento dei carichi Alla fine, anche
Zuccato, Calligaris e Mazzalai: «Le nostre regioni hanno un debito infrastrutturale insostenibile» «Il nordest è, ed è destinato ad essere
è un’affermazione inappellabile: “L’autotrasporto italiano è morto”. Purtroppo chi lo afferma è anche la fonte più credibile, perché Franco Pensiero,
Si tratta delle compensazioni versate dal 2007 per i servizi aggiuntivi operati dalla compagnia tra Corsica e Marsiglia La Commissione
Ridurre le emissioni dei motori diesel, difendendo l’ambiente e rispettando una normativa che si fa via via sempre più stringente
La Fita Cna delle Marche e dell’Abruzzo chiede di deviare i veicoli pesanti dalla Statale 16 Adriatica sull’autostrada A14, durante
TomTom Business Solutions progetta l’espansione della propria soluzione per la gestione della flotta, grazie allo scarico remoto dei dati dal
Il nuovo bando Marco Polo della DG Mobilità e Trasporti, intende riequilibrare i modi di trasporto merci per raggiungere uno
Abbattere barriere normative e istituzionali E’ urgente intervenire sui sistemi portuali e aeroportuali nazionali ed europei secondo precise linee guida:
54 anni, sposato, tre figli, militante storico di Comunione e Liberazione, buon maratoneta, Maurizio Lupi, in Parlamento dal 2001, e’
3 Settembre 2025 – ore 11:00-12:00 (CEST).
13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
17 Settembre 2025 – Ore 16:00.
L’evento si svolgerà presso il CNEL. Al centro del dibattito.
Il terzo Simposio Mondiale sulla Sostenibilità dell’IATA si terrà ad Hong Kong il 21-22 ottobre 2025: focus su carburanti sostenibili, net zero CO2 e cooperazione internazionale.
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Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Il contratto di trasporto La definizione di «contratto di trasporto» si rinviene nel codice civile, all’art. 1678, ai sensi del quale: “Col contratto di trasporto il vettore si obbliga, verso corrispettivo, a trasferire persone o cose da un luogo a un altro”. La nozione di contratto di trasporto di cui
La Convenzione di Ginevra del 1956 (CMR) Il trasporto internazionale di merci su strada è disciplinato dalla Convenzione sul contratto di trasporto internazionale stradale di merci (CMR), firmata a Ginevra il 19 maggio 1956 e ratificata con legge 6 dicembre 1960, numero 1621. Il testo originario è stato emendato con
Cabotaggio L’espletamento di servizi di autotrasporto in regime di cabotaggio Le operazioni di trasporto in cabotaggio terrestre consentono a un vettore stabilito e registrato in uno Stato membro dell’Unione europea di fornire servizi di trasporto all’interno dei confini di un altro Stato membro dell’Unione europea, Il cabotaggio terrestre è stato
Esonero pagamento dei pedaggi e possibilit di riconoscere deroghe ai divieti di circolazione.
Per veicoli con massa superiore a 7,5 tonnellate
Da aggiungere a quelli precedenti
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