
Sogedim – “Logistics Experience”
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi

Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.

Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.

Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.

Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.

In anteprima alla fiera LET-expo di Verona 11-14 marzo.

Intervista a Gianluigi Mason – Responsabile Logistica Italia Gruppo Barilla.

14 aprile 2025 – Ore 11:00 -12:30.

Intervista ad Alberto Riboni – CEO di Riboni RBN Srl.

La filiera estesa verso 1,4 miliardi entro il 2030.

A rischio target UE.

La riunione sarà presieduta dal Viceministro Edoardo Rixi.

Green Logistics Expo: intervista a Carlo de Ruvo presidente di Confetra

Possibilità di esplorare nuove future sinergie, inclusa la possibile localizzazione di attività in Europa e Sud America.

PETRONAS Lubricants Italy (PLI) e TN Service, società del Gruppo Torello, hanno siglato una collaborazione strategica per promuovere un trasporto

Dal 1° luglio 2024.

L’incontro si terrà l’11 giugno 2024.

TSC Auto ID si conferma come un partner affidabile e orientato al cliente.

Le nuove fasce orarie saranno dalle 19:30 alle 6:00 anziché dalle 19:00 alle 7:30.

Obiettivo: ottimizzare le sinergie dell’intermodalità ferro-gomma.

Appuntamento il 20 giugno 2024 al Museo Mille Miglia.

Grazie alla collaborazione con Certified Recycled Plastic®, Relicyc introduce la blockchain nella filiera del pallet, superando le certificazioni tradizionali.

Il gruppo tecnologico torna alla fiera dell’export con nuovi software per la Supply Chain, l’internazionalizzazione e la sostenibilità logistica.

False fatturazioni, appalti fittizi e somministrazione illecita di manodopera: sotto indagine Postalcoop, Cargo Broker e 38 persone.

De Ruvo (Confetra): “La produttività cresce troppo poco. Servono digitalizzazione, formazione, rinnovo contratti e infrastrutture efficienti”.

Una nave da 9.241 CEU pronta a rivoluzionare il trasporto veicoli tra Asia ed Europa: più capacità, meno emissioni e

Aumento a luglio (+9,7%), calo ad agosto (-3,3%) e -10,4% nei primi otto mesi del 2025: analisi del mercato dei

A Palazzo Piacentini si discute di competitività, veicoli commerciali e neutralità tecnologica per il futuro del settore auto

Una nuova rete di Battery Logistics Centers per il riciclo e il riutilizzo delle batterie dei veicoli elettrici. CEVA punta

Il Parlamento UE proroga l’esenzione dei pedaggi fino al 2031. L’IRU chiede misure più estese per favorire i camion ecologici.
Le imprese devono completare la rendicontazione o annullare le istanze per gli incentivi al rinnovo veicoli entro le ore 16

Grazie ai progetti VERKKO e PRESPORT, il Porto di Trieste investe su innovazione logistica, efficienza energetica e trasporto green.

13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)

15 settembre 2025 – Ore 14:30.

15 settembre 2025 – ore 11:00 – 12:00

16 Settembre 2025 – 10.30 – 12.00.

17 Settembre 2025 – Ore 16:00.

24 settembre 2025 – ore 17:00.

CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.

CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.

Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.

Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.

Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.

Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.

La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.

Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Il contratto di trasporto La definizione di «contratto di trasporto» si rinviene nel codice civile, all’art. 1678, ai sensi del quale: “Col contratto di trasporto il vettore si obbliga, verso corrispettivo, a trasferire persone o cose da un luogo a un altro”. La nozione di contratto di trasporto di cui
La Convenzione di Ginevra del 1956 (CMR) Il trasporto internazionale di merci su strada è disciplinato dalla Convenzione sul contratto di trasporto internazionale stradale di merci (CMR), firmata a Ginevra il 19 maggio 1956 e ratificata con legge 6 dicembre 1960, numero 1621. Il testo originario è stato emendato con
Cabotaggio L’espletamento di servizi di autotrasporto in regime di cabotaggio Le operazioni di trasporto in cabotaggio terrestre consentono a un vettore stabilito e registrato in uno Stato membro dell’Unione europea di fornire servizi di trasporto all’interno dei confini di un altro Stato membro dell’Unione europea, Il cabotaggio terrestre è stato

Violato il principio di libero scambio delle merci all’interno del territorio unionale.

Le indicazioni di Viabilità Italia.

Limitazioni per i mezzi che superano le 7,5 tonnellate.
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