Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Intervista a Ermenegildo Milani – Direttore commerciale Sogedim spa.
Intervista a Paolo Di Sotto – Industrial Operations & Supply Chain Director Rolfo spa.
Intervista a Luigi Terzi – Head of Rail Division Logistica Uno.
Intervista a Gianluca Cornelli – Amministratore Delegato Logistica Uno.
CONNETTITI CON AZIENDE, FORNITORI E PROFESSIONISTI DEL SETTORE.
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9 settembre 2025 – ore 11:00-11:45
Intervista a Samuele Camatari – CEO Jusan Network, Newesis e fondatore della community EcommerceDay.
Per i lettori che non visitano il ns stand al Transpotec (pad 8 stand C3) abbiamo pubblicato su youtube un
Nuova tassa di pedaggio francese Ecotaxe Rileva pedaggio in Francia, Spagna e Liefkenshoektunnel in Belgio Predisposto per altri pedaggi in
Nel quarto trimestre del 2012 i prezzi del trasporto merci sono calati in Europa dell’1,8 per cento rispetto ai tre
Il costo economico dei soli autocarri pesa tra i 43 e i 46 miliardi di euro. A Milano costi sanitari
Approvata una risoluzione, presentata da sette consiglieri del Pd, primo firmatario Tiziano Alessandrini, che chiede alla Giunta di intervenire presso
Dalla prossima edizione del Saie, una sezione dedicata alla logistica. BolognaFiere, in accordo con Anima Federazione delle associazioni nazionali dell’industria
Un milione di euro per quattro nuovi serbatoi al Molo delle Casse. Il terminal per lo sbarco, imbarco e stoccaggio
La Polizia stradale di Ravenna fa il punto sulle proprie attività di vigilanza stradale sulle principali arterie (strade statali) e
Siamo lieti d’informare tutte le aziende registrate sul nostro portale che nel mese di marzo verrà messa on line la
La Business School del Politecnico di Milano svolgerà nella primavera 2013 una serie di brevi corsi dedicati alla gestione della
La Commissione Europa ha deferito alla Corte Europa di Giustizia l’Austria, la Finlandia e la Polonia per non avere ancora
I punti deboli del sistema italiano: le infrastrutture, le normative, i controlli doganali. Se l’impegno europeo per il miglioramento è
Aumento a luglio (+9,7%), calo ad agosto (-3,3%) e -10,4% nei primi otto mesi del 2025: analisi del mercato dei
A Palazzo Piacentini si discute di competitività, veicoli commerciali e neutralità tecnologica per il futuro del settore auto
Una nuova rete di Battery Logistics Centers per il riciclo e il riutilizzo delle batterie dei veicoli elettrici. CEVA punta
Il Parlamento UE proroga l’esenzione dei pedaggi fino al 2031. L’IRU chiede misure più estese per favorire i camion ecologici.
Le imprese devono completare la rendicontazione o annullare le istanze per gli incentivi al rinnovo veicoli entro le ore 16
Grazie ai progetti VERKKO e PRESPORT, il Porto di Trieste investe su innovazione logistica, efficienza energetica e trasporto green.
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13 settembre 2025 – San Valentino Torio (SA)
15 settembre 2025 – Ore 14:30.
15 settembre 2025 – ore 11:00 – 12:00
16 Settembre 2025 – 10.30 – 12.00.
17 Settembre 2025 – Ore 16:00.
24 settembre 2025 – ore 17:00.
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Intervista ad Angelo Manesso, responsabile delle risorse umane del Gruppo Autosped G.
Un viaggio nel cuore operativo di Sogedim.
Serie formativa SOS LOGistica: soluzioni e tecnologie per la transizione energetica nella logistica.
Come affrontare e risolvere definitivamente queste sfide con il WMS Sigep Logistics.
La soluzione di pianaificazione automatica di Sigep.
Intervista di Qdpnews.it a Matteo Codognotto, Direttore Supply Chain Codognotto Group.
Prima delle modifiche apportate dalla Legge n. 190/2014, l’art. 83- bis del d.l. 25 giugno 2008, n. 112 disponeva che «al fine di garantire la tutela della sicurezza stradale e la regolarità del mercato dell’autotrasporto di merci per conto di terzi», nei contratti stipulati sia in forma scritta che in
Il diritto di ritenzione Il riferimento normativo principale del diritto di ritenzione è l’art. 2756 c.c., il quale prevede che: “I crediti per le prestazioni e le spese relative alla conservazione o al miglioramento di beni mobili hanno privilegio sui beni stessi, purché questi si trovino ancora presso chi ha
Maggiore flessibilità per le Regioni e rinvio al 2026: ecco cosa prevede l’emendamento al DL Infrastrutture approvato alla Camera.
Limitazioni sono valide su strade fuori dai centri abitati.
L’elenco dei divieti integrativi.
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