La domanda di intermodale terrestre verso l’Europa è in forte crescita e Interporto Padova risponde alle esigenze del mercato garantendo in tempi rapidi l’operatività di tre nuove relazioni ferroviarie a frequenza quasi giornaliera. Un risultato reso possibile anche dagli investimenti in tecnologia e infrastrutture realizzati negli ultimi anni, che consentono allo scalo veneto di supportare l’espansione dei servizi ferroviari internazionali.
Nuova relazione Padova–Zeebrugge con GTS Rail
La prima novità riguarda la nuova relazione operata da GTS Rail da Interporto Padova a Zeebrugge, che risponde alle esigenze di un’area strategica come il Nord-Est Italia e consolida ulteriormente l’asse ferroviario Italia–Belgio.
La fase iniziale del servizio prevede tre circolazioni settimanali, con un incremento programmato a cinque circolazioni a settimana nel corso del secondo trimestre del 2026. Il primo treno proveniente da Zeebrugge è arrivato a Padova il 15 gennaio, mentre il primo convoglio in partenza da Padova verso il terminal belga ha preso il via domenica 18 gennaio.
Due nuovi collegamenti intermodali verso la Germania
Al nuovo collegamento con il Belgio si affiancano altre due nuove relazioni ferroviarie verso la Germania, rafforzando ulteriormente il ruolo di Interporto Padova nei traffici intermodali europei.
InRail, impresa ferroviaria del Gruppo Autobrennero, ha attivato da questa settimana una nuova relazione intermodale su Duisburg, uno dei principali poli industriali e siderurgici tedeschi. Il servizio prevede sei circolazioni settimanali sia in andata sia in ritorno.
Parallelamente, l’operatore LTE Italia ha avviato una nuova relazione di intermodale terrestre da Interporto Padova verso il terminal di Rostock, importante porto tedesco, con sei coppie di treni a settimana.
Piena operatività della stazione merci RFI Interporto
A fronte dell’aumento delle circolazioni richieste a RFI, il gestore della rete ha garantito la piena operatività anche la domenica pomeriggio della stazione merci RFI Interporto. Si tratta dello scalo attraverso il quale Interporto Padova è direttamente collegato alla rete europea del trasporto intermodale, un elemento chiave per assicurare continuità operativa e flessibilità ai servizi ferroviari internazionali.
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