Il 23 ottobre 2025, il Vicepresidente del Consiglio e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini ha firmato i decreti di nomina di tre nuovi presidenti delle Autorità di Sistema Portuale (AdSP).
Si tratta di un passaggio istituzionale fondamentale per garantire stabilità e continuità al sistema portuale italiano.
Grazie a queste decisioni, il MIT conferma l’impegno nel rafforzare un settore strategico per la logistica e la competitività nazionale.
Le nuove nomine
Le nomine riguardano:
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Francesco Mastro, presidente dell’AdSP del Mare Adriatico Meridionale (porti di Bari, Brindisi, Manfredonia, Barletta, Monopoli e Termoli);
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Francesco Rizzo, presidente dell’AdSP dello Stretto (porti di Messina, Milazzo, Tremestieri, Villa San Giovanni, Reggio Calabria e Saline);
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Bruno Pisano, presidente dell’AdSP del Mar Ligure Orientale (porti di La Spezia e Marina di Carrara).
In questo modo, il Ministero completa un tassello essenziale per una governance portuale efficiente e coordinata.
Le tre Autorità potranno ora proseguire con piena legittimità nel loro mandato quadriennale, definendo indirizzi strategici e piani operativi adeguati ai rispettivi territori.
Rafforzare il sistema portuale italiano
Con queste nomine, il Governo intende consolidare la struttura del sistema portuale italiano, motore della logistica marittima e dell’interscambio internazionale.
Pertanto, il MIT conferma la volontà di rendere i porti italiani sempre più competitivi, sostenibili e digitalizzati.
I nuovi presidenti avranno il compito di potenziare la cooperazione tra porti e retroporti, migliorare l’efficienza dei collegamenti intermodali e sostenere l’adozione di pratiche green e digitali.
Stabilità e sviluppo per la logistica marittima
Una governance stabile e rinnovata permette di pianificare interventi di lungo periodo, garantendo la continuità amministrativa.
Di conseguenza, le Autorità di Sistema Portuale potranno sviluppare strategie coordinate per attrarre investimenti e favorire la crescita economica dei territori costieri.
Inoltre, grazie a una gestione più snella e integrata, sarà possibile migliorare i collegamenti con la rete ferroviaria e autostradale, riducendo l’impatto ambientale dei trasporti.
L’impegno del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Il MIT ribadisce il proprio impegno a sostenere tutte le Autorità di Sistema Portuale del Paese.
L’obiettivo è garantire efficienza amministrativa, continuità operativa e una gestione più moderna dei porti italiani.
Infine, il Ministero sottolinea l’importanza di evitare rallentamenti gestionali che potrebbero compromettere la competitività del settore.
In tal modo, il Governo punta a consolidare il ruolo dell’Italia come hub logistico del Mediterraneo, sostenendo una crescita equilibrata, sostenibile e orientata all’innovazione.
Fonte: Mit
