25 Lug 2022

MAN: verso un futuro sostenibile, sociale e più rispettoso del clima

 

Per la prima volta MAN ha posto la sostenibilità al centro della propria strategia aziendale.

 

Senza sostenibilità non c'è futuro. Conformemente a questa elementare consapevolezza, MAN Truck & Bus ha integrato saldamente questo tema nella sua strategia aziendale per la prima volta in oltre cento anni di storia. Un impegno in tal senso è al centro del rapporto di sostenibilità 2021 presentato il 9 giugno 2022 al Global Compact delle Nazioni Unite - la più grande iniziativa di sostenibilità aziendale al mondo - dal produttore di camion e autobus con sede a Monaco di Baviera. La strategia è orientata lungo le linee guida fornite dal Global Compact, di cui MAN è membro da molti anni, e dagli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile delle Nazioni Unite (SDG).

 

“Anche in questi tempi difficili, sosteniamo la nostra responsabilità aziendale e consideriamo l'azione sostenibile come un requisito per rimanere competitivi e affrontare le sfide globali”, afferma Alexander Vlaskamp, ​​CEO del consiglio di amministrazione di MAN. “Vogliamo diventare un'azienda sostenibile. Questo obiettivo deve essere radicato nel nostro DNA, nel profondo della consapevolezza di tutti i nostri dipendenti", aggiunge Stefan Klatt, Head of Corporate Responsibility di MAN, membro del TRATON GROUP e uno dei principali produttori di veicoli commerciali in Europa.

 

L'obiettivo principale è la decarbonizzazione della flotta

 

La decarbonizzazione della flotta gioca un ruolo centrale nella strategia di sostenibilità dell'azienda. L'enorme 97,4 percento di tutte le emissioni di gas serra di MAN è generato dall'uso dei prodotti. Entro il 2030, le emissioni di gas serra per chilometro di camion, autobus e furgoni venduti da MAN saranno inferiori del 28% rispetto ai livelli del 2019. MAN punta a un bilancio a zero emissioni di gas serra entro il 2050 al più tardi: zero emissioni nette lungo l'intera catena di creazione del valore. Il produttore di veicoli commerciali si è impegnato a raggiungere questi obiettivi nel 2021 nell'ambito della Science Based Targets Initiative (SBTi) , un'iniziativa per la protezione del clima.

 

Sette aree di azione ambientale, sociale e di governance

 

Nel complesso, le tre aree chiave, Ambiente, Sociale e Governance (ESG) sono al centro della strategia di sostenibilità di MAN. Sono considerati come una singola unità. All'interno di ESG, vengono intraprese misure nelle seguenti sette aree di azione:

• Decarbonizzazione

• Economia circolare

• Soluzioni di mobilità e trasporto responsabili (ambiente)

• Persone e cultura

• Sicurezza di prodotti, servizi e trasporti (sociale)

• Conformità, etica e integrità

• Responsabilità lungo tutta la Catena di Creazione del Valore (Governance).

 

2024 per vedere l'inizio della produzione di autocarri elettrici

 

La misura strategica più importante per risparmiare CO2 è l'elettrificazione della flotta MAN, una trasformazione già iniziata. "Entro la fine del decennio, almeno la metà dei veicoli che vendiamo nell'UE saranno elettrici", afferma con entusiasmo il CEO di MAN, Vlaskamp. Dal lancio sul mercato dell'autobus urbano completamente elettrico MAN Lion's City E nel 2020, sono già stati firmati contratti di consegna per oltre 1000 unità. Vlaskamp: "Inizieremo anche la produzione di veicoli pesanti elettrici all'inizio del 2024". Questi camion elettrici soddisferanno i requisiti tecnici per un'autonomia giornaliera compresa tra 600 e 800 chilometri. MAN sta anche lavorando con i partner per sviluppare un camion a idrogeno.

 

Bassa produzione di CO ₂ prevista per il 2030

 

Le emissioni di CO ₂ dalla produzione devono essere ridotte della metà rispetto ai livelli del 2015 entro il 2025. La produzione a basse emissioni di CO ₂ è prevista per il 2030, generando il 95 percento in meno di CO2 e compensando il restante 5 percento che non può essere risparmiato per motivi operativi. Le emissioni di CO ₂ per veicolo prodotto sono diminuite nel periodo di riferimento del 2021 del 27% rispetto all'anno precedente, con valori assoluti per sito in calo del 21%. Inoltre, i processi di approvvigionamento, la logistica e le catene di approvvigionamento saranno tutti ottimizzati con un occhio all'ambiente.

 

Ambiente di lavoro attraente, condotta leale

 

Quando si parla di materiali, l'economia circolare diventa un principio guida per conservare le risorse ed evitare sprechi. La strategia NewMAN (elettrificazione, digitalizzazione, automazione) già annunciata fornirà soluzioni di trasporto e mobilità responsabili per il futuro, mentre anche gli aspetti sociali e il buon governo societario saranno fondamentali. Vlaskamp, ​​CEO: “Vogliamo offrire un ambiente di lavoro attraente, agendo in modo equo e con integrità nei nostri rapporti con i nostri partner commerciali e assicurandoci di esercitare la due diligence riguardo ai diritti umani lungo l'intera catena di creazione del valore.

 

Il Consiglio di Sostenibilità riferisce sullo stato di avanzamento

 

La strategia di sostenibilità MAN è sostanzialmente sviluppata e validata attraverso il coinvolgimento di stakeholder quali clienti e fornitori, oltre a rappresentanti di grandi aziende, comunità scientifica, enti locali, società di consulenza e note ONG. I risultati del processo strategico, la roadmap di sostenibilità, gli aggiornamenti sui progressi e i KPI saranno riportati in futuro all'interno del consiglio di sostenibilità di MAN, che si riunirà più volte all'anno, presieduto dal CEO Vlaskamp.

 

Fonte: MAN TRUCK & BUS