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08 Lug 2022
DHL Global Forwarding, lo specialista del trasporto aereo e marittimo del Gruppo Deutsche Post DHL, ha firmato un accordo con Hapag-Lloyd, compagnia di navigazione di linea leader a livello mondiale, per l'uso di biocarburanti avanzati. Come primo passo, Hapag-Lloyd spedirà 18.000 TEU del volume di DHL utilizzando biocarburanti avanzati, il che equivale a una riduzione di 14.000 tonnellate di emissioni di CO 2 Well-to-Wake [1] . Le due società condividono la visione di decarbonizzare la spedizione e la logistica dei container. Con il loro progetto, dimostrano la scalabilità delle soluzioni di trasporto sostenibili e l'importanza dei combustibili sostenibili nel mercato odierno. In qualità di pionieri, sia DHL che Hapag-Lloyd si stanno impegnando per uno standard industriale uniforme, seguendo l'approccio insetting.
“La decarbonizzazione del trasporto pesante è una sfida importante che l'intero settore deve ripensare. Ecco perché siamo molto orgogliosi di aver trovato un partner in Hapag-Lloyd che condivide le stesse ambizioni per un mondo neutrale dal punto di vista climatico come riportate nell'accordo di Parigi. Insieme vogliamo aprire la strada ai meccanismi di Prenotazione e Rivendicazione e di insetting per rendere più facile per gli spedizionieri l'uso di combustibili sostenibili", afferma Dominique von Orelli, Global Head of Ocean Freight di DHL Global Forwarding.
I biocarburanti avanzati si basano su materie prime biologiche, come olio da cucina usato e altri prodotti di scarto. Questo materiale viene utilizzato per produrre un estere metilico di acido grasso (FAME), che viene quindi miscelato con proporzioni variabili di olio combustibile a basso contenuto di zolfo. Rispetto ai combustibili standard, questo prodotto a base di biocarburanti puro riduce le emissioni di gas serra di oltre l'80%.
“Siamo molto felici di aver firmato questo contratto con DHL sull'utilizzo di una notevole quantità di biocarburante avanzato, poiché entrambi condividiamo i valori e l'ambizione di proteggere il nostro ambiente e di muoverci verso un futuro più verde. Il biocarburante giocherà un ruolo significativo nei prossimi anni nel nostro percorso verso l'ottenimento di emissioni nette di carbonio entro il 2045. Questo progetto ci porterà un passo avanti nell'offrire ai nostri clienti il trasporto alimentato da biocarburanti come prodotto commerciale e quindi a supportarli nei loro sforzi per ridurre la loro impronta di carbonio", afferma Danny Smolders, amministratore delegato delle vendite globali di Hapag-Lloyd.
In linea con la strategia di sostenibilità di DHL e Hapag-Lloyd per raggiungere emissioni nette zero entro il 2050 e il 2045 rispettivamente, entrambe le società si impegnano a fornire soluzioni logistiche sostenibili e l'accesso a combustibili sostenibili che sosterranno la decarbonizzazione del settore.
Hapag-Lloyd testa biocarburanti avanzati dal 2020 e offre una soluzione di trasporto a ridotto contenuto di carbonio che utilizza miscele di biocarburanti invece del tradizionale olio combustibile fossile marino (MFO). La conseguente riduzione delle emissioni di anidride carbonica equivalente (CO2e) può essere offerta come "Prodotto verde" su base Twenty-Foot Equivalent Unit (TEU) e quindi trasferita ai clienti per contribuire a ridurre le loro emissioni Scope 3.
Fonte: DHL