20 Mag 2021

IRU, GSA e ITF lanciano la Carta dei conducenti

 

I lavoratori dei trasporti, gli operatori e gli spedizionieri si uniscono per elevare gli standard sul trattamento dei conducenti.

 

I leader di tre importanti organizzazioni internazionali, che rappresentano i lavoratori dei trasporti, gli operatori e gli spedizionieri, hanno lanciato una carta per migliorare il modo in cui i conducenti di camion e furgoni vengono trattati nei siti di raccolta e consegna.

A livello globale, più di 60 milioni di camion commerciali sono guidati da lavoratori qualificati e dedicati che, purtroppo, spesso affrontano condizioni difficili, scarso accesso a strutture igienico-sanitarie dignitose e mancanza di rispetto nei siti di carico e scarico, tutti fattori aggravati dal COVID -19 pandemia.

 

Lanciata dalla Global Shippers Alliance (GSA), dall'IRU, dall'organizzazione mondiale del trasporto su strada e dalla International Transport Workers 'Federation (ITF), la Carta dei conducenti stabilisce gli impegni per caricatori, operatori dei trasporti e conducenti per elevare gli standard globali per i conducenti.

 

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La Carta mira anche ad affrontare alcune delle barriere al reclutamento nel settore, in particolare per le donne e i giovani, al fine di risolvere in modo equo la carenza cronica di conducenti. Più di un quinto dei posti vacanti rimane vacante in molti paesi. Tuttavia, solo il 2% dei conducenti di camion a livello globale sono donne e solo il 5% dei conducenti ha meno di 25 anni in Europa e Russia.

 

Denis Choumert, presidente di GSA, ha dichiarato:
“I caricatori desiderano gestire siti di raccolta e consegna che siano accoglienti e sicuri per i conducenti. È nel nostro interesse, e nell'interesse di catene di approvvigionamento globali efficienti, assicurarci che i conducenti siano autorizzati a svolgere bene il proprio lavoro. Questa carta incoraggerà la conformità con le leggi e gli standard sui siti di carico e scarico e le migliori pratiche su come possiamo lavorare al meglio con i conducenti commerciali di tutto il mondo ".

 

Umberto de Pretto, Segretario generale dell'IRU, ha dichiarato:
“Il trasporto su strada è un anello vitale in tutte le catene di approvvigionamento. Come abbiamo visto chiaramente durante la pandemia, i conducenti di camion e furgoni e gli operatori per cui lavorano sono essenziali per il funzionamento dell'economia globale, eppure troppo spesso si trovano ad affrontare condizioni precarie. Sono professionisti dedicati che hanno bisogno di un ambiente di lavoro dignitoso per svolgere correttamente il loro lavoro ". Leggi tutta la notizia

 

Fonte: IRU