14 Dic 2017

Marebonus: pubblicato in G.U. il regolamento che da il via agli incentivi

 

Il Decreto individua i beneficiari, commisura gli aiuti, fissa le modalità e le procedure per l'attuazione degli interventi.

 

Confartigianato Trasporti informa che il decreto MIT “Marebonus” n. 176 del 13 Settembre 2017 è stato pubblicato nella G.U. n. 289 del 12-12-2017. 

Il Decreto individua i beneficiari, commisura gli aiuti, fissa le modalità e le procedure per l'attuazione degli interventi di cui al comma 647 della legge 28 dicembre 2015, n. 208.

 

In particolare il decreto indica le modalità di ripartizione e di erogazione delle somme destinate all'attuazione di progetti per migliorare la catena intermodale e decongestionare la rete viaria, riguardanti l'istituzione, l'avvio e la realizzazione di nuovi servizi marittimi per il trasporto combinato delle merci o il miglioramento dei servizi su rotte esistenti, in arrivo e in partenza da porti situati in Italia, che collegano porti situati in Italia o negli Stati membri dell'Unione europea o dello Spazio economico europeo.

 

Gli interventi devono essere finalizzati ad incentivare tali servizi e a controbilanciare i costi aggiuntivi necessari all'avvio e/o al miglioramento dei servizi marittimi, contribuendo a compensare la differenza per diversi costi esterni e costi infrastrutturali specifici derivanti dall'uso del trasporto marittimo in sostituzione del trasporto su strada, quali, a titolo esemplificativo, i costi relativi alla congestione, all'inquinamento, agli incidenti.

 

I soggetti beneficiari sono le imprese armatrici iscritte nei registri delle navi tenuti dagli Ispettorati di porto ed in possesso dei requisiti elencati all’articolo 5 del decreto.

Gli incentivi, invece, sono destinati ai progetti triennali per la realizzazione di servizi marittimi ,regolari e frequenti, economicamente sostenibili e che migliorano sia sotto l’aspetto qualitativo sia quantitativo gli stessi per un periodo non inferiore ai trentasei mesi successivi al periodo dell’incentivazione.

 

I servizi marittimi dovranno essere funzionali al trasporto multimodale di complessi veicolari composti da autocarri, rimorchi e semirimorchi nonché da casse mobili e bisarche.

 

Il decreto, inoltre, individua le rotte marittime ammissibili al contributo, stabilisce i termini e le modalità del ribaltamento del contributo sotto forma di rimborso diretto o di sconto (non inferiore al 70%) alle imprese clienti.

 

La RAM SPA è stata identificata quale “soggetto gestore” che dovrà – attraverso un “Accordo di Servizio” stipulato con il Ministero dei Trasporti, collaborare con lo stesso per realizzare la gestione tecnico- amministrativa ed operativa del decreto, nonché monitorare e controllare l’andamento dei provvedimenti previsti dalla nuova norma.

 

A fronte degli oneri derivanti dalle nuove funzioni e attività del soggetto gestore ad esso verrà riconosciuto una percentuale di risorse che saranno detratte da quelle complessive stabilite dalla legge 21 giugno 2017 n. 96.

 

 

Fonte: CONFARTIGIANATO TRASPORTI