Per il secondo anno consecutivo, Volvo si conferma una realtà consolidata nel settore del trasporto merci. Nel 2025, Volvo Trucks ha raggiunto una quota di mercato europea pari al 19,0% nel segmento dei veicoli pesanti da 16 tonnellate e oltre, in crescita rispetto al 17,9% registrato nel 2024.
Quota di mercato in crescita nei principali Paesi europei
Il primato di Volvo nel mercato dei veicoli pesanti in Europa è sostenuto da ottime performance nei principali mercati continentali. Nel corso del 2025, il maggior numero di camion Volvo immatricolati si è concentrato in Regno Unito, Francia, Polonia, Germania e Lituania, confermando la solidità del brand nei mercati strategici del trasporto europeo.
Volvo FH Aero: il camion simbolo per le lunghe distanze
Il Volvo FH Aero rappresenta il vero fiore all’occhiello della gamma Volvo per il trasporto a lungo raggio. Grazie a un’aerodinamica ottimizzata e all’introduzione di tecnologie avanzate come gli specchietti digitali CMS (Camera Monitor System), il Volvo FH Aero garantisce un’efficienza dei consumi fino al 7% superiore rispetto alla cabina standard del Volvo FH.
Nel 2025, in Europa, sono stati ordinati quasi 33.000 veicoli FH Aero, a conferma dell’elevato gradimento da parte dei trasportatori professionali.
La fiducia dei clienti al centro della strategia Volvo
“Siamo molto orgogliosi di essere leader di mercato in Europa per il secondo anno consecutivo. Essere il miglior partner commerciale dei nostri clienti è il nostro obiettivo principale”, afferma Roger Alm, Presidente di Volvo Trucks.
Un risultato che testimonia la fiducia del mercato nei confronti di veicoli capaci di garantire affidabilità, sicurezza ed efficienza operativa.
Il ruolo di Volvo come leader dei veicoli pesanti non si limita al mercato europeo. A livello globale, nel 2025 Volvo Trucks è stata leader di mercato o secondo brand di riferimento in 30 Paesi, rafforzando ulteriormente la propria posizione nel settore del trasporto industriale.
Verso un trasporto senza combustibili fossili
Volvo Trucks è fortemente impegnata nella transizione verso un trasporto sostenibile, con l’obiettivo di raggiungere emissioni nette zero entro il 2040. La strategia tecnologica si basa su tre direttrici principali:
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motori elettrici a batteria
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motori elettrici a celle a combustibile
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motori a combustione alimentati con combustibili rinnovabili (idrogeno verde, biogas, biodiesel, HVO)
Un approccio multiplo che consente di offrire soluzioni di trasporto flessibili e adatte ai diversi mercati e alle esigenze operative dei clienti.
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