Volvo Trucks, Codognotto e IKEA avviano un nuovo progetto di trasporto elettrico a lungo raggio che segna un passo concreto nella transizione energetica della logistica italiana. L’iniziativa rientra nella strategia globale di IKEA per la riduzione delle emissioni lungo l’intera supply chain e vede Codognotto come partner operativo per l’implementazione di soluzioni di trasporto a zero emissioni.

Un camion elettrico per il lungo raggio

Il progetto prevede l’introduzione nella flotta Codognotto di un Volvo FH Aero Electric 100% elettrico, progettato per il trasporto pesante. Il veicolo ha una massa complessiva fino a 44 tonnellate ed è dotato di una batteria da 540 kWh, che consente un’operatività fino a circa 500 km al giorno.

Il mezzo sarà impiegato sulle tratte:

• Portobuffolé (Treviso) – Piacenza

• Piacenza – Corsico

• Piacenza – Padova

con un’operatività stimata di 252 giorni l’anno.

Logistica ottimizzata per l’elettrico

Le rotte sono state studiate e ottimizzate dai planner Codognotto per adattarsi alle caratteristiche operative dei veicoli elettrici, riducendo i chilometri a vuoto e minimizzando le soste. Il progetto integra in modo efficiente la logistica inbound e outbound, collegando i fornitori IKEA ai centri di distribuzione e successivamente ai punti vendita.

L’obiettivo è dimostrare che l’elettrico, se applicato sulle tratte corrette e supportato da una pianificazione mirata, può già oggi rappresentare una soluzione affidabile, sostenibile ed economicamente efficiente.

Il contributo alla strategia di sostenibilità IKEA

L’iniziativa si inserisce nel percorso di IKEA verso il raggiungimento del 100% di consegne a zero emissioni entro il 2030. Il progetto consente di ridurre l’impatto ambientale del trasporto merci, migliorando al tempo stesso l’efficienza operativa e la qualità del servizio.

Secondo Ewelina Taylor, Global Transport Manager di Inter IKEA Group, il progetto rappresenta un passo concreto nel percorso di decarbonizzazione dei trasporti del Gruppo, consentendo di coniugare sostenibilità ed efficienza operativa.
Taylor sottolinea come la collaborazione tra committente, operatore logistico e costruttore permetta di definire modelli operativi ottimali, capaci di ridurre i costi complessivi e generare benefici ambientali tangibili, come il miglioramento della qualità dell’aria e la riduzione dell’inquinamento acustico.

Volvo Trucks: l’elettrico come tecnologia concreta

Per Sabrina Loner, eMob | Product | Homologation Director di Volvo Trucks Italia, la consegna del primo truck elettrico a Codognotto segna un traguardo importante verso una logistica più sostenibile. Loner evidenzia come il progetto sia il risultato di un percorso avviato nel tempo, basato su collaborazione, flessibilità nella ricarica e coinvolgimento di partner specializzati, dimostrando che l’elettrico è già oggi una soluzione affidabile e scalabile.

Loner ribadisce inoltre che l’elettrico rappresenta una tecnologia matura per il trasporto regionale e urbano e che, una volta individuato il corretto ecosistema operativo, il ritorno ai mezzi tradizionali diventa sempre meno probabile.

Una collaborazione di filiera per la transizione energetica

Secondo Matteo Codognotto, Supply Chain Director del Gruppo Codognotto, la transizione al trasporto elettrico richiede scelte pragmatiche e una collaborazione reale lungo tutta la filiera. Il progetto dimostra che, se pianificato sulle tratte corrette e supportato da infrastrutture adeguate, l’elettrico è già una soluzione concreta in grado di ridurre le emissioni, stabilizzare i costi operativi nel tempo e migliorare il livello di servizio.

Anche Szymon Pyzik, Key Account Manager di Codognotto, sottolinea come l’adozione dell’elettrico comporti una vera trasformazione operativa: dalla pianificazione più accurata delle tratte alla gestione dei tempi di ricarica, fino al coinvolgimento di partner infrastrutturali per garantire continuità di servizio. Una complessità che, se ben gestita, rende l’elettrico competitivo e affidabile nel lungo periodo.

Verso modelli logistici replicabili

Con questo progetto, Codognotto rafforza il proprio ruolo di partner strategico nella decarbonizzazione della logistica, affiancando i clienti nella costruzione di modelli operativi su misura. L’esperienza maturata su queste tratte rappresenta un banco di prova fondamentale per estendere l’utilizzo dei veicoli elettrici anche ad altri segmenti del trasporto regionale e nazionale.

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