Scania ha inaugurato un nuovo hub industriale globale nella città di Rugao, provincia di Jiangsu, segnando una tappa storica nella sua evoluzione industriale.
Il sito rappresenta uno degli investimenti più rilevanti mai realizzati dal gruppo, per un valore complessivo di 2 miliardi di euro, e consolida la presenza del marchio nel più grande mercato mondiale dei veicoli pesanti.

Con una superficie di 800.000 metri quadrati e una capacità produttiva di 50.000 veicoli all’anno, l’impianto servirà sia il mercato interno cinese sia i principali mercati di esportazione in Asia. La nuova struttura ha creato 3.000 posti di lavoro e si distingue per l’approccio sostenibile e digitale adottato in ogni fase del processo produttivo.

Primo costruttore occidentale con produzione autonoma

Scania è il primo produttore occidentale ad aver ottenuto in Cina una licenza completa di produzione per uno stabilimento interamente di proprietà, un risultato che testimonia l’impegno a lungo termine dell’azienda nel Paese.
L’impianto opera quasi interamente con fonti di energia rinnovabile, tra cui biogas locale e elettricità certificata green, contribuendo in modo diretto al raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione Scope 1 e 2 del gruppo.

Sviluppo tecnologico e cooperazione industriale

Scania è presente nel mercato cinese dei veicoli commerciali da oltre sessant’anni. Con il nuovo hub di Rugao e i centri di ricerca e sviluppo aperti a Rugao e Shanghai, l’azienda potenzia la propria capacità di innovazione locale e di collaborazione con partner cinesi.
L’iniziativa rafforza la strategia globale del gruppo, avvicinando la produzione ai mercati asiatici e consentendo tempi di consegna più rapidi, maggiore flessibilità di configurazione e una sinergia più stretta con la rete industriale locale.

Una doppia offerta commerciale per il mercato cinese

Il nuovo sito produttivo è integrato nel TRATON Modular System (TMS), che permette di adattare i prodotti alle esigenze dei diversi mercati mantenendo alti standard di efficienza e qualità.
In Cina, Scania adotterà una strategia duale:

• una gamma Scania conforme agli standard globali, destinata ad applicazioni complesse e a servizi ad alto valore aggiunto;

• la nuova linea NEXT ERA, sviluppata appositamente per il mercato cinese del trasporto a lungo raggio e ad alto volume.

La NEXT ERA rappresenta una nuova generazione di veicoli progettati per il contesto locale e pienamente integrati nel sistema digitale cinese, con caratteristiche pensate per applicazioni standardizzate e a larga scala.
La produzione a Rugao inizierà entro la fine del 2025, mentre il lancio ufficiale di NEXT ERA è previsto nella prima metà del 2026.

Sostenibilità e innovazione come pilastri strategici

L’hub di Rugao è stato concepito come modello di industria sostenibile. Ogni fase, dall’approvvigionamento energetico alla gestione dei rifiuti, è progettata per ridurre l’impatto ambientale e ottimizzare l’efficienza.
L’iniziativa consolida la posizione di Scania come pioniere nella transizione ecologica del trasporto pesante, unendo innovazione tecnologica e responsabilità ambientale.

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