Il Gruppo Contship accelera sul fronte della logistica intermodale e del trasporto container, rafforzando la capacità operativa della controllata driveMybox con l’ingresso di 10 nuovi mezzi di ultima generazione.

Entro la prima metà di giugno i nuovi trattori entreranno in servizio portando a 70 il numero di mezzi di proprietà del Gruppo, con l’obiettivo di potenziare i servizi di trasporto su gomma lungo le principali direttrici nazionali che collegano i porti italiani agli inland hub del Nord Italia.

L’investimento rientra nella strategia di sviluppo della rete integrata del Gruppo Contship, focalizzata sul rafforzamento delle attività terminalistiche, del trucking e del trasporto intermodale.

Nuovi mezzi Euro VI per un trasporto più efficiente

I nuovi veicoli Euro VI integrano tecnologie avanzate progettate per migliorare efficienza operativa, sostenibilità e sicurezza nel trasporto merci e nella logistica containerizzata.

Tra le principali dotazioni figurano:

• sistemi di bordo per l’ottimizzazione dei consumi;
• cambio automatizzato evoluto;
• tecnologie per la riduzione delle emissioni;
• dispositivi avanzati di assistenza alla guida.

Le nuove soluzioni consentono di aumentare le performance operative riducendo consumi ed emissioni, in linea con gli obiettivi di sostenibilità del settore logistico e del trasporto intermodale.

Sicurezza e tecnologia: arrivano sistemi ADAS e GSR

Particolare attenzione è stata dedicata anche alla sicurezza stradale e alla qualità del lavoro degli autisti.

I nuovi trattori sono infatti equipaggiati con sistemi ADAS avanzati conformi alla normativa europea GSR, tra cui:

• Intelligent Speed Assistance (ISA) per il controllo dei limiti di velocità;
• radar frontale;
• telecamere perimetrali;
• sistemi di supporto al conducente durante le fasi operative.

“L’investimento nei nuovi mezzi rappresenta un ulteriore passo nello sviluppo delle attività di trucking, componente strategica dell’offerta integrata del Gruppo e strettamente connessa alle attività terminalistiche e intermodali del Gruppo”, ha commentato Tommaso Ferrario, General Manager di driveMybox.

“Rafforzare la capacità di trasporto significa poter rispondere con maggiore flessibilità alle esigenze del mercato, mantenendo al centro sicurezza, sostenibilità e qualità del lavoro per i nostri autisti grazie all’impiego di mezzi dotati delle più avanzate tecnologie di guida”.

Trasporto container e trucking: Contship rafforza la rete operativa

Il modello operativo di driveMybox combina una flotta proprietaria con una rete consolidata di partner attivi nel Nord e Centro Italia, per un totale di circa 350 mezzi coordinati.

“Questo network ci consente di garantire continuità operativa, flessibilità nella gestione dei flussi e una risposta più efficiente ai picchi di domanda, mantenendo al tempo stesso un presidio diretto sulla qualità del servizio”, ha aggiunto Cristiano Pieragnolo, Chief Commercial Officer di Contship.

Da maggio il Gruppo ha inoltre avviato un percorso di integrazione organizzativa che ha portato all’unificazione del Team Operations Truck all’interno di una struttura dedicata, con l’obiettivo di migliorare coordinamento, pianificazione e rapidità di risposta alle esigenze del mercato e dei clienti.

Supply chain e logistica intermodale: il piano di sviluppo di Contship

L’investimento fa parte del più ampio piano di sviluppo del Gruppo Contship, orientato a rafforzare una rete logistica integrata sempre più efficiente, affidabile e flessibile.

L’obiettivo è supportare l’evoluzione delle supply chain europee attraverso servizi avanzati di trasporto container, trucking e logistica intermodale capaci di adattarsi rapidamente ai cambiamenti del mercato.

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