Gruppo Grimaldi ha celebrato nel Porto di Wallhamn il battesimo della Grande Svezia, una delle nuove navi PCTC (Pure Car & Truck Carrier) ammonia ready dedicate al trasporto internazionale di veicoli.
L’unità, consegnata a dicembre 2025, amplia la flotta green del gruppo armatoriale partenopeo ed è predisposta per il futuro utilizzo dell’ammoniaca come carburante alternativo a zero emissioni di carbonio.
Grande Svezia rafforza la flotta sostenibile del Gruppo Grimaldi
Con il nome Grande Svezia, il Gruppo Grimaldi rende omaggio a un Paese servito regolarmente dalle proprie navi da oltre trent’anni attraverso collegamenti marittimi dedicati al trasporto merci e automotive.
La cerimonia di battesimo si è svolta presso il porto di Wallhamn, unico porto privato della Svezia gestito proprio dal gruppo napoletano. Lo scalo rientra nel servizio EuroMed di Grimaldi, che collega i principali porti del Mediterraneo e del Nord Europa.
Il network marittimo include collegamenti regolari con Italia, Spagna, Grecia, Turchia, Egitto, Cipro, Marocco, Portogallo, Regno Unito, Danimarca, Svezia, Belgio, Paesi Bassi e Germania.
Volvo Cars e Volvo Trucks presenti al battesimo
Alla cerimonia hanno partecipato clienti e partner storici del Gruppo Grimaldi , tra cui Volvo Cars e Volvo Trucks.
L’evento è stato aperto dagli interventi di Sven-Göran Sjöström e Costantino Baldissara.
Dopo la benedizione della nave, la madrina Francesca Gamboni ha celebrato il tradizionale rito della rottura della bottiglia.
Nave car carrier da 9.000 CEU per il trasporto veicoli
Costruita dal cantiere China Merchants Heavy Industries Jiangsu, la Grande Svezia è lunga 220 metri e larga 38 metri, con una stazza lorda di 91.611 tonnellate e una velocità di crociera di 18 nodi.
La nave dispone di 14 ponti e può trasportare fino a 9.000 CEU (Car Equivalent Units), movimentando sia veicoli elettrici sia mezzi alimentati da carburanti tradizionali.
Tecnologie green e riduzione dei consumi
La Grande Svezia rappresenta uno dei progetti più avanzati del Gruppo Grimaldi nel campo dello shipping sostenibile e della decarbonizzazione del trasporto marittimo.
Per azzerare le emissioni durante le soste in porto, la nave è dotata di mega batterie al litio da 5 MWh e di sistemi cold ironing che consentono l’alimentazione elettrica da terra negli scali attrezzati.
Tra le principali tecnologie green presenti a bordo figurano:
- 2.500 metri quadrati di pannelli solari;
- rivestimenti siliconici dello scafo per ridurre l’attrito;
- sistemi smart di ventilazione e climatizzazione;
- tecnologie avanzate per il trattamento dei gas di scarico;
- sistema Air Lubrication;
- innovativo gate rudder per migliorare efficienza propulsiva e manovrabilità.
Rispetto alle precedenti generazioni di car carrier, la Grande Svezia consente una riduzione del consumo di carburante fino al 50%.
Flotta ammonia ready in crescita entro il 2027
Con l’ingresso della Grande Svezia, la flotta PCTC ammonia ready del Gruppo Grimaldi raggiunge quota 11 unità. Il piano di sviluppo del gruppo prevede inoltre l’arrivo di altre sei navi entro il 2027, rafforzando la strategia orientata a un trasporto marittimo sempre più sostenibile, efficiente e a basse emissioni.
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