Per la prima volta il sistema eTIR è stato utilizzato per gestire operazioni di transito internazionale attraverso il Mar Caspio, collegando Azerbaigian, Turkmenistan e Uzbekistan con un’unica procedura digitale. L’iniziativa rappresenta un’importante evoluzione per il Middle Corridor, il corridoio commerciale che collega Europa e Asia, migliorando l’efficienza, la sicurezza e la rapidità delle operazioni doganali e dei trasporti internazionali.
eTIR semplifica il transito lungo il Middle Corridor
Il primo trasporto pilota, partito dall’Azerbaigian con un carico di apparecchiature televisive e musicali, ha attraversato il Mar Caspio via nave fino al porto di Turkmenbashi, in Turkmenistan, per poi proseguire via terra fino all’Uzbekistan attraverso il valico di Farap.
Il viaggio, lungo oltre 1.200 chilometri, ha dimostrato l’efficacia del sistema eTIR in un corridoio multimodale internazionale che collega il Caucaso meridionale all’Asia centrale. L’operazione rappresenta inoltre il primo trasporto effettuato con il sistema eTIR tra tre Paesi nell’ambito di un’unica procedura di transito digitale.
Trasporti anche dal Turkmenistan verso l’Azerbaigian
Parallelamente, quattro spedizioni dirette verso ovest sono partite dal Turkmenistan con carichi di cotone, succhi di frutta, acqua e prodotti dolciari. Dopo aver completato le formalità doganali presso il porto di Turkmenbashi, i mezzi hanno attraversato il Mar Caspio in traghetto fino al porto di Alat, a Baku, in Azerbaigian.
Le operazioni confermano la crescente importanza del Middle Corridor come alternativa strategica per il trasporto merci tra Asia ed Europa, grazie a procedure sempre più digitalizzate e a tempi di attraversamento più rapidi.
Collaborazione internazionale per la digitalizzazione delle dogane
Il progetto è stato realizzato grazie alla collaborazione tra le autorità doganali di Azerbaigian, Turkmenistan e Uzbekistan, la Commissione economica delle Nazioni Unite per l’Europa (UNECE), IRU e le rispettive associazioni nazionali ABADA, THADA e AIRCUZ.
Le operazioni sono state gestite attraverso la eTIR National Application, una soluzione che consente alle amministrazioni doganali di implementare rapidamente le procedure eTIR, beneficiando dei vantaggi della digitalizzazione e favorendo la progressiva integrazione con i sistemi doganali nazionali.
Un passo avanti per il trasporto internazionale
L’estensione delle operazioni eTIR attraverso il Mar Caspio rappresenta un ulteriore passo verso la digitalizzazione del trasporto internazionale, con benefici concreti in termini di efficienza, sicurezza e semplificazione delle procedure doganali.
L’avvio di questi collegamenti rafforza la competitività del Middle Corridor, uno degli assi logistici più strategici per gli scambi commerciali tra Europa e Asia, contribuendo a rendere più fluido il trasporto merci lungo una delle principali direttrici eurasiatiche.
Contatta IRU
Ultime news eTIR
