Un nuovo passo avanti verso l’elettrificazione del trasporto prende forma lungo l’A35 Brebemi. La concessionaria annuncia l’ingresso nella flotta Argentea – la società operativa che gestisce l’autostrada – del primo eDaily IVECO predisposto alla ricarica wireless dinamica DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer), oltre che alla ricarica statica a induzione.

Si tratta del primo veicolo su strada integrato con questa tecnologia in Italia, un’evoluzione che apre la strada a una possibile futura commercializzazione in funzione della domanda del settore del trasporto merci e passeggeri.

Il primo eDaily con ricarica wireless integrata

Il veicolo scelto è un IVECO eDaily modello 42C Crew Van a sei posti, configurato per l’utilizzo operativo del personale Brebemi e fornito con formula di noleggio GATE a 36 mesi.

L’eDaily mantiene le caratteristiche del Daily tradizionale in versione full electric, ma si distingue per l’integrazione della ricarica wireless dinamica DWPT e statica a induzione.

Nel dettaglio, il veicolo presenta:

• passo di 4.100 mm

• tetto H2

• due pacchi batteria di trazione

• capacità energetica complessiva di 74 kWh

• sistema integrato di ricarica a induzione compatibile con infrastruttura stradale dedicata

• predisposizione alla ricarica wireless dinamica durante la marcia

• possibilità di ricarica statica senza collegamento via cavo

Questa configurazione consente di sperimentare un modello di elettrificazione del trasporto merci che riduce i tempi di fermo e apre nuovi scenari per l’autonomia operativa dei veicoli commerciali elettrici.

Dalla sperimentazione alla maturità tecnologica

L’introduzione dell’eDaily rappresenta un nuovo tassello nel percorso avviato da Brebemi con il progetto Arena del Futuro e proseguito con la start-up VoltAire.

La tecnologia DWPT è sviluppata da Electreon, azienda leader nella ricarica wireless dinamica per veicoli elettrici.

Negli ultimi mesi, il DWPT ha registrato un’accelerazione anche a livello internazionale: in Francia è stato inaugurato il primo tratto autostradale al mondo dotato di ricarica wireless dinamica, mentre negli Stati Uniti, in Florida, sono in corso test avanzati su strade pubbliche.

Questi esempi dimostrano come la ricarica a induzione stia evolvendo da fase sperimentale a soluzione concreta per le infrastrutture stradali del futuro.

Il ruolo di GATE nella transizione energetica

Determinante per la realizzazione del progetto è stato il supporto di GATE – Green & Advanced Transport Ecosystem, partner specializzato nel noleggio a lungo termine di veicoli commerciali elettrici con formula pay-per-use.

Attraverso un modello all inclusive, GATE ha affiancato IVECO e il cliente finale, facilitando l’accesso a tecnologie complesse e supportando la transizione energetica delle flotte aziendali.

Autostrade come hub di innovazione

L’iniziativa si inserisce nel percorso di innovazione promosso da Aleatica, gruppo internazionale di cui A35 Brebemi fa parte, orientato allo sviluppo di infrastrutture sempre più sicure, sostenibili e digitalizzate.

L’obiettivo è trasformare le autostrade in veri hub tecnologici, capaci di integrare elettrificazione, infrastrutture smart e soluzioni per la mobilità sostenibile del trasporto merci e persone.

Con l’avvio operativo del primo eDaily con ricarica wireless dinamica DWPT, Brebemi consolida il proprio posizionamento tra le realtà europee più avanzate nello sviluppo della ricarica a induzione applicata alla mobilità elettrica.

Fonte: BRESCIA OGGI