Il Gruppo Volkswagen e Qualcomm Technologies hanno annunciato la firma di una lettera di intenti che pone le basi per un accordo di fornitura strategico a lungo termine, finalizzato allo sviluppo di sistemi di guida altamente automatizzata, soluzioni di infotainment di nuova generazione, connettività 5G e architetture Software-Defined Vehicle (SDV) basate sulla piattaforma Snapdragon Digital Chassis.
L’intesa rappresenta un ulteriore passo avanti nella trasformazione digitale del Gruppo Volkswagen e nel rafforzamento della sua catena di fornitura per componenti tecnologici chiave.
Snapdragon Digital Chassis al centro dell’architettura SDV
In base all’accordo, Qualcomm Technologies diventerà partner tecnologico principale del Gruppo Volkswagen per il supporto al lancio della nuova architettura zonale SDV, sviluppata per l’emisfero occidentale dalla joint venture tra Volkswagen e Rivian Automotive, denominata Rivian e Volkswagen Group Technologies (RV Tech).
A partire dal 2027, l’architettura prevede l’introduzione di System-on-Chip (SoC) ad alte prestazioni dedicati alle funzioni di infotainment e gestione centralizzata delle funzionalità del veicolo, con computer modulari in grado di controllare in modo integrato i sistemi automotive.
Guida altamente automatizzata e AI end-to-end
La collaborazione si inserisce in un rapporto già consolidato tra le due aziende, che comprende anche l’Automated Driving Alliance (ADA) del Gruppo Volkswagen, formata da CARIAD e Bosch.
L’alleanza mira a sfruttare Snapdragon Ride Elite, la piattaforma di elaborazione automotive più avanzata di Qualcomm Technologies, basata su un’architettura AI end-to-end in grado di garantire latenza ultra-bassa, elaborazione dei sensori in tempo reale e processi decisionali avanzati per la guida altamente automatizzata, scalabile su tutti i brand del Gruppo.
Infotainment avanzato e aggiornamenti OTA
Grazie all’integrazione della piattaforma Snapdragon Cockpit, i veicoli del Gruppo Volkswagen potranno offrire esperienze digitali immersive, aggiornabili over-the-air, migliorando nel tempo infotainment, assistenza alla guida e personalizzazione delle funzioni di bordo.
Le soluzioni basate sull’intelligenza artificiale consentiranno ai veicoli di anticipare le esigenze del conducente e dei passeggeri, adattandosi in tempo reale: dalla regolazione personalizzata di climatizzazione e sedili, fino all’ottimizzazione dei percorsi e all’interazione tramite comandi vocali o gestuali multimodali.
Connettività 5G e V2X per una mobilità più sicura
Nel quadro dell’accordo, il Gruppo Volkswagen intende integrare anche le tecnologie Snapdragon 5G Modem-RF e V2X nei veicoli di nuova generazione basati su SDV, abilitando una connettività ultraveloce e comunicazioni in tempo reale tra veicoli e infrastrutture, a supporto di una mobilità più sicura, intelligente e connessa.
L’architettura SDV verrà implementata nell’ID.EVERY1 e in tutti i futuri veicoli elettrici basati sulla Scalable Systems Platform (SSP). L’obiettivo del Gruppo è offrire soluzioni tecnologicamente avanzate, scalabili su diversi segmenti, mercati e fasce di prezzo.
Le dichiarazioni dei vertici
Secondo Karsten Schnake, responsabile Acquisti del brand Volkswagen e membro dell’Extended Executive Committee del Gruppo, le soluzioni di infotainment e i sistemi di assistenza alla guida rappresentano ormai una quota crescente del valore complessivo del veicolo. L’accordo con Qualcomm Technologies garantisce accesso a lungo termine a semiconduttori strategici e rafforza stabilità ed efficienza della supply chain.
Per Werner Tietz, responsabile Ricerca e Sviluppo del Gruppo Volkswagen, i semiconduttori ad alte prestazioni sono la base della prossima generazione di veicoli connessi, consentendo un allineamento sempre più stretto tra software e hardware e accelerando lo sviluppo di tecnologie scalabili a costi competitivi.
Dal lato Qualcomm, Nakul Duggal ha sottolineato come Snapdragon Digital Chassis costituisca il fondamento per architetture automotive definite dal software, capaci di abilitare infotainment di nuova generazione e sistemi avanzati di assistenza alla guida orientati a sicurezza, prestazioni e scalabilità. Enrico Salvatori, Presidente di Qualcomm Europe, ha evidenziato come la collaborazione rafforzi lo sviluppo di un’architettura SDV predisposta per l’intelligenza artificiale e scalabile a livello globale.
Fonte: Trasportare oggi in Europa
