La Commissione Europea ha presentato una nuova strategia industriale marittima, accompagnata da una strategia dedicata ai porti, con l’obiettivo di rafforzare la competitività e la resilienza del settore marittimo dell’Unione europea.
Le iniziative mirano a sostenere lo sviluppo del comparto puntando su sostenibilità, decarbonizzazione, sicurezza e innovazione tecnologica, elementi considerati strategici per mantenere la leadership europea nel settore.
Porti, shipping e cantieri al centro della strategia
Le nuove strategie europee si concentrano su tre pilastri principali:
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porti europei, come infrastrutture chiave per il commercio internazionale
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trasporto marittimo, fondamentale per le catene di approvvigionamento globali
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cantieristica navale, settore industriale ad alto contenuto tecnologico
L’obiettivo è consolidare il ruolo dell’Europa come attore centrale nel sistema logistico globale e rafforzare l’integrazione tra infrastrutture portuali, industria marittima e innovazione tecnologica.
Un’alleanza europea per le filiere marittime
Tra le principali iniziative previste dalla strategia figura il lancio di una alleanza europea per le catene del valore industriali marittime, pensata per rafforzare la cooperazione tra imprese, istituzioni e centri di ricerca.
L’iniziativa punta a sostenere lo sviluppo di tecnologie avanzate legate al settore marittimo, tra cui:
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cantieristica navale ad alta tecnologia
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navi di supporto per l’eolico offshore
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droni subacquei per applicazioni industriali e di monitoraggio
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attrezzature portuali innovative
Il progetto “Cantiere navale del futuro”
La Commissione europea ha inoltre annunciato un bando di ricerca e innovazione denominato “Cantiere navale del futuro”, che sarà finanziato nell’ambito del programma Horizon Europe.
L’iniziativa sosterrà la sperimentazione di soluzioni innovative direttamente nei cantieri navali, con l’obiettivo di testare nuove tecnologie in condizioni operative reali e favorire la diffusione delle soluzioni più efficaci in tutta Europa.
Fonte: Ansa
