Il mondo dell’autotrasporto torna protagonista a Transpotec Logitec 2026, in programma dal 13 al 16 maggio presso Fiera Milano, confermandosi punto di riferimento per l’intera filiera della logistica e del trasporto su strada. L’edizione 2026 si presenta come un momento chiave di confronto tra costruttori, operatori e fornitori di servizi, in un contesto di forte evoluzione tecnologica e trasformazione del settore.
Un segnale significativo arriva dalla presenza delle principali case produttrici europee di mezzi pesanti, spesso indicate come le “8 sorelle”: DAF Veicoli Industriali, Ford Trucks, Iveco, MAN Truck & Bus, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania e Volvo Trucks, presenti al gran completo a testimonianza della centralità della manifestazione nel panorama europeo.
Il trasporto su strada resta asse portante della logistica italiana
Nel mercato italiano, il trasporto su strada continua a rappresentare la modalità dominante. Secondo i dati Istat, nel 2024 sono state movimentate oltre 1.110,5 milioni di tonnellate di merci, con 152,7 miliardi di tonnellate-chilometro. In questo contesto, il trasporto su gomma gestisce ancora più del 92% delle merci e sostiene la gran parte dei flussi interni, oltre a una quota rilevante dell’import-export.
Questi numeri confermano il ruolo strategico dell’autotrasporto come infrastruttura economica fondamentale per il sistema produttivo nazionale, rendendo ancora più rilevante il ruolo di eventi come Transpotec Logitec, che favoriscono l’incontro tra domanda e offerta di innovazione, tecnologie e servizi per il settore.
Il veicolo come piattaforma tecnologica integrata
Uno degli elementi centrali dell’edizione 2026 è la trasformazione del veicolo in una vera e propria piattaforma tecnologica. Il truck moderno non è più soltanto un mezzo di trasporto, ma un sistema integrato in cui hardware, software e servizi dialogano tra loro per garantire maggiore efficienza, sicurezza e sostenibilità.
In questa prospettiva, Transpotec Logitec propone una visione evoluta del mezzo pesante, dove motore, allestimento, soluzioni digitali e servizi postvendita si integrano per offrire soluzioni su misura agli operatori del trasporto e della logistica. La manifestazione valorizza inoltre il principio della neutralità tecnologica, dando spazio a tutte le alimentazioni disponibili, dal diesel di ultima generazione all’elettrico, dal metano ai biocarburanti, evidenziandone il contributo nel percorso verso la transizione energetica.
Allestimenti, rimorchi e trasporto a temperatura controllata
Accanto ai costruttori di veicoli, sarà ampia la presenza del mondo degli allestimenti e dei rimorchi, con operatori come Carmosino, IFAC, Multitrax, Rolfo e Thermo King.
Particolare attenzione sarà dedicata al segmento del trasporto a temperatura controllata, comparto in forte crescita sia a livello nazionale che europeo, fondamentale per garantire la qualità e l’integrità delle merci nei settori strategici del Made in Italy come alimentare e farmaceutico.
Veicoli commerciali e ultimo miglio
Grande rilievo sarà riservato anche ai veicoli commerciali leggeri, sempre più centrali nella logistica urbana e nella gestione dell’ultimo miglio. In questo ambito, l’innovazione tecnologica e le nuove alimentazioni giocano un ruolo determinante nel migliorare l’efficienza delle consegne nelle aree urbane, contribuendo al contempo alla riduzione della congestione e delle emissioni.
L’edizione 2026 vedrà il ritorno di costruttori come Kia e Stellantis, presente con i brand Fiat Professional, Citroën, Peugeot e Opel, oltre all’ingresso di nuove realtà come Dongfeng, che debutta sul mercato europeo proprio in occasione della manifestazione.
Energia, digitalizzazione e pneumatici: l’ecosistema del trasporto
A completare l’offerta espositiva saranno presenti operatori del settore energetico come Enilive, Tamoil e TotalEnergies, che proporranno soluzioni in linea con l’evoluzione del mix energetico nel trasporto.
Ampio spazio sarà dedicato anche alle soluzioni software per la gestione delle flotte e l’ottimizzazione dei processi, con aziende come Idea Group, Infogestweb e Win Software, a conferma del ruolo crescente della digitalizzazione nel controllo dei costi e nell’efficienza operativa.
Nel comparto pneumatici saranno presenti brand come Continental, Mak e Sos Tyres, impegnati nello sviluppo di soluzioni orientate a sicurezza, efficienza chilometrica e riduzione dei consumi.
Aftermarket e networking professionale
Un ruolo centrale sarà infine svolto dall’Aftermarket Village, curato dalla rivista Parts Truck del gruppo editoriale DBInformation, che rappresenta un punto di riferimento per il postvendita del veicolo industriale e commerciale.
L’area ospiterà oltre 40 aziende e offrirà uno spazio espositivo e relazionale pensato per favorire il networking tra professionisti del settore, contribuendo a rafforzare la continuità operativa, la sicurezza e l’efficienza del parco circolante.
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