Rivoluzionare il sistema della logistica urbana dell’ultimo miglio, con particolare attenzione alla riduzione delle emissioni nocive per l’ambiente; ammodernare il parco mezzi attualmente circolante; migliorare le tecnologie di trazione e il layout dei veicoli commerciali leggeri.
Queste alcune delle indicazioni emerse dallo studio “Logistica urbana sostenibile” sulla distribuzione delle merci in ambito urbano e sui veicoli per il trasporto integrato verde e smart, realizzato dal Polo Innovazione Automotive in collaborazione con ANFIA (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica) e presentato nell’ambito di Transpotec – Salone della Logistica e dei Trasporti, aperto ieri a Verona e che si concluderà domenica.
Lo studio – introdotto da Raffaele Trivilino, coordinatore del Polo Innovazione Automotive, consorzio abruzzese che mette in rete circa 70 operatori che sviluppano ricerca e innovazione nell’ambito Automotive e illustrato da Marisa Saglietto (responsabile Studi e Statistiche ANFIA) e Enrico Pastori (Consultant TRT Trasporti e Territorio) – affronta il tema della logistica cosiddetta “dell’ultimo miglio” dal punto di vista delle tendenze evolutive del comparto, prendendo in esame i nuovi concetti di city logistics e, al tempo stesso, offrendo spunti di dibattito e proposte innovative riguardanti le tecnologie di trazione e le soluzioni di layout dei veicoli, finalizzate a ridurre le esternalità negative del trasporto merci, con particolare riferimento all’abbattimento delle emissioni nocive e all’incremento dell’efficienza del sistema, puntando sulle catene intermodali. Leggi tutta la notizia
Fonte: ASK A NEWS
