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Costituito a Napoli il più grande consorzio d'Italia dedicato ai container

Costituito a Napoli il più grande consorzio d’Italia dedicato ai container

UNI.TRA.CO. è il più grande consorzio d'Italia del settore container, costituito da 20 imprese.

UNI.TRA.CO. (Unione Trasportatori Containers) è il più grande consorzio d’Italia del settore container, costituito da 20 imprese operanti nel settore del trasporto e della logistica portuale: un parco veicolare di 400 mezzi pesanti, 500 addetti, 100.000 mq di aree destinate ad operazioni logistiche e un fatturato complessivo di circa 70 milioni di euro.

Un’iniziativa storica

Questa iniziativa storica, soprattutto per la realtà campana – ha dichiarato Attilio Musella, Presidente del neonato consorzio – è stata raggiunta con la precisa volontà di generare sinergie per ottimizzare le attività e quindi per migliorare le condizioni delle medesime imprese, degli addetti ai lavori e di tutto il cluster portuale sia nelle loro potenzialità, sia nella loro operatività funzionale”.

Un contributo significativo alla crescita secondo la Camera di Commercio

Al battesimo dell’importante iniziativa ha partecipato anche il Presidente della Camera di Commercio di Napoli, Ciro Fiola, il quale, oltre a formulare i migliori auspici al nuovo soggetto economico, ha tenuto a evidenziare che “questo importante processo di integrazione operativa ed economica, avviato in Campania, assume anche una enorme rilevanza sul piano culturale e sociale. Il costituente consorzio – continua il Presidente Fiola – contribuirà sicuramente ad una crescita ed un rafforzamento di un interno comparto che nella nostra Regione e nella nostra città già rappresenta uno dei principali poli economici con importanti ricadute anche in termini occupazionali.

Al centro lo sviluppo del Porto di Napoli

Nei prossimi giorni – conclude Musella – avremo diversi incontri con gli operatori istituzionali ed economici presenti nel porto di Napoli per confrontarci sugli interventi e le iniziative da adottare nel prossimo futuro per consentire allo scalo partenopeo di diventare sempre più moderno ed europeo, capace di  intercettare con maggiore efficacia i flussi che transitano nel ns. Mediterraneo”.

Fonte: TRASPORTARE OGGI IN EUROPA

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