Una nuova soluzione digitale punta a rafforzare la sicurezza nel trasporto merci europeo. TAPA EMEA e Trans.eu Group hanno annunciato il lancio della Certified Carrier Exchange, la prima borsa carichi interamente basata sulle certificazioni di sicurezza TAPA TSR (Trucking Security Requirements).
L’iniziativa rappresenta un nuovo capitolo della collaborazione strategica tra la Transported Asset Protection Association (TAPA), punto di riferimento mondiale per la sicurezza della supply chain, e Trans.eu Group, tra i principali operatori europei nel settore freight tech e fintech applicato ai trasporti.
L’annuncio è stato ufficializzato durante la Conferenza Annuale TAPA EMEA 2026, svoltasi a Oberhausen, in Germania, alla presenza di oltre 800 professionisti della logistica, rappresentanti delle forze dell’ordine e specialisti della sicurezza della supply chain.
Sicurezza della supply chain contro furti e frodi
Il progetto nasce in risposta alla crescente minaccia rappresentata dai furti di merce e dalle frodi nel settore logistico.
Secondo le stime riportate da TAPA, le perdite globali legate ai furti di carico raggiungono circa 40 miliardi di dollari ogni anno. Nell’Unione Europea, i crimini che colpiscono il trasporto merci generano danni fino a 8,3 miliardi di euro annui.
Le organizzazioni criminali utilizzano sempre più frequentemente strumenti sofisticati come furti d’identità aziendale, falsi profili di vettori e documentazione generata con l’intelligenza artificiale per sottrarre merci di valore.
La nuova Certified Carrier Exchange è stata progettata proprio per contrastare questi fenomeni attraverso un sistema di verifica continua delle certificazioni di sicurezza.
Come funziona la Certified Carrier Exchange
La piattaforma integra l’infrastruttura digitale di Trans.eu con gli standard TAPA TSR, creando un ambiente chiuso dedicato esclusivamente ai vettori certificati.
L’accesso è riservato alle aziende in possesso di una certificazione TSR 1, TSR 2 o TSR 3 valida, verificata automaticamente in tempo reale tramite il database ufficiale TAPA.
A differenza delle tradizionali piattaforme di scambio carichi, il sistema non si basa su autodichiarazioni ma su controlli costanti che garantiscono la validità delle certificazioni.
Spedizionieri, operatori logistici e committenti possono così individuare rapidamente vettori qualificati e conformi agli standard internazionali di sicurezza, riducendo tempi e costi delle verifiche preventive.
Nuove opportunità per i vettori certificati
Per le aziende di autotrasporto che dispongono della certificazione TAPA TSR, la piattaforma offre l’accesso a nuove opportunità commerciali.
I vettori certificati potranno infatti candidarsi per trasporti ad alto valore aggiunto, generalmente riservati a network logistici altamente selezionati, aumentando la propria visibilità presso spedizionieri e grandi operatori della supply chain.
L’intero processo, dalla pubblicazione del carico alla conferma dell’ordine di trasporto, si svolge all’interno di un ambiente digitale sicuro, tracciabile e verificato.
Una rete da oltre 44.000 aziende del trasporto
Trans.eu promuoverà lo standard TAPA TSR all’interno del proprio ecosistema digitale, coinvolgendo oltre 44.000 vettori, spedizionieri e committenti presenti sulla piattaforma.
Ogni mese il marketplace gestisce oltre 11 milioni di offerte di carico e rappresenta uno dei più grandi ecosistemi digitali europei dedicati al trasporto merci.
Secondo Thorsten Neumann, President & CEO di TAPA EMEA, la collaborazione con Trans.eu consente di ridurre significativamente l’incertezza nelle operazioni logistiche grazie a un sistema basato su trasparenza, verifica continua e affidabilità delle informazioni.
Anche Ewa Węgorkiewicz, Chief Operating Officer di Trans.eu Group, ha sottolineato come la nuova piattaforma dimostri che velocità operativa e sicurezza possono convivere all’interno di un’infrastruttura digitale progettata per contrastare le frodi nel trasporto merci.
Lancio ufficiale il 1° luglio 2026
La Certified Carrier Exchange è già disponibile per le pre-registrazioni, mentre il lancio ufficiale della piattaforma è previsto per il 1° luglio 2026.
L’obiettivo è creare una nuova generazione di borsa carichi in cui sicurezza, conformità e affidabilità diventino elementi centrali nella gestione delle transazioni di trasporto e nella protezione della supply chain europea.
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