Il 19 dicembre, a seguito di una procedura pubblica competitiva, PSA Intermodal Italy e Logtainer sono state selezionate come partner per lo sviluppo del Terminal Intermodale di Interporto Padova“. Su richiesta di Interporto Padova, il raggruppamento ha presentato alle istituzioni padovane la propria visione strategica. L’aggiudicazione diventerà definitiva solo dopo le positive deliberazioni degli organi collegiali delle amministrazioni pubbliche socie di Interporto Padova.
Il completamento della procedura porterà alla costituzione di Intermodal Terminal Padova Srl, con Interporto Padova che manterrà una partecipazione significativa e un ruolo strategico, al fine di garantire continuità operativa e sviluppo futuro dell’infrastruttura.
Il ruolo di PSA nel sistema logistico
PSA è un gruppo portuale leader a livello globale e partner di riferimento per la filiera marittimo-logistica. Gestisce oltre 70 terminal marittimi, ferroviari e inland in più di 180 sedi distribuite in 45 Paesi, oltre a distripark, magazzini e servizi marittimi e digitali. In Italia il Gruppo opera attraverso PSA Italy nei porti di Genova e Venezia, con i terminal PSA Genova Pra’, PSA SECH e PSA Venice-Vecon, impiegando oltre 1.000 persone e movimentando più di 2 milioni di TEU all’anno, pari a circa il 25% del traffico containerizzato italiano in import ed export.
Logtainer e l’expertise intermodale
Logtainer rappresenta un’eccellenza nazionale nella gestione intermodale, con una consolidata esperienza nella conduzione dei treni container sulla rete ferroviaria italiana. L’azienda offre soluzioni su misura che rafforzano l’integrazione del terminal nelle reti logistiche europee e globali.
Padova hub intermodale europeo
Interporto Padova si è affermato come primo inland terminal nazionale per traffico marittimo, con un progetto di sviluppo che integra tecnologia, sostenibilità e interscambio multimodale. Tra gli obiettivi della nuova società rientrano la promozione dell’intermodalità, la riduzione del traffico su gomma e il rafforzamento del ruolo di Padova come hub logistico connesso ai principali porti italiani e ai corridoi ferroviari nord-sud ed est-ovest.
Le dichiarazioni di PSA e Logtainer
«Padova rappresenta uno snodo logistico di grande rilevanza per il sistema industriale italiano ed europeo», ha dichiarato Roberto Ferrari, Amministratore Delegato di PSA Italy, sottolineando come la proposta punti a una visione di lungo periodo integrata con le reti intermodali e ferroviarie internazionali.
Per Logtainer, Giulio Schenone ha evidenziato che l’aggiudicazione rappresenta l’avvio di una partnership strategica con il territorio, basata su sinergia operativa, visione industriale e sviluppo di un terminal moderno e competitivo a livello europeo.
Il punto di vista delle istituzioni
Il presidente di Interporto Padova Luciano Greco ha ribadito che la procedura è stata condotta nel pieno rispetto delle norme e della trasparenza, tutelando l’interesse pubblico, il lavoro e il territorio. Anche il Comune di Padova, la Provincia e la Camera di Commercio hanno confermato l’attenzione istituzionale verso un asset strategico per la competitività del Nord-Est.
Opportunità di sviluppo
La costituzione di Intermodal Terminal Padova Srl apre nuove opportunità di sviluppo infrastrutturale, tecnologico e occupazionale, sostenute da investimenti in capacità, digitalizzazione e sostenibilità. La combinazione tra l’esperienza internazionale di PSA, l’expertise locale di Interporto Padova e le competenze operative di Logtainer posiziona Padova come potenziale riferimento europeo per la logistica intermodale.
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