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Merci pericolose in vigore l’Accordo Multilaterale ADR M366 per il trasporto di leghe al piombo TRANSPORTONLINE

Merci pericolose: in vigore l’Accordo Multilaterale ADR M366 per il trasporto di leghe al piombo

Il MIT attiva una deroga che esenta alcune leghe metalliche dall’ADR: ecco cosa cambia per il trasporto delle merci pericolose

Il 1° settembre 2025 è entrato ufficialmente in vigore l’Accordo Multilaterale ADR M366, un provvedimento che introduce una deroga importante per il trasporto di merci pericolose, in particolare per le leghe metalliche contenenti piombo. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) ha promosso questa iniziativa in risposta alle nuove normative europee.

Deroga ADR per leghe contenenti piombo: cosa prevede

Con l’attivazione dell’ADR M366, le leghe metalliche contenenti piombo in polvere o massivo possono essere trasportate senza dover rispettare le consuete prescrizioni dell’ADR, l’Accordo internazionale sul trasporto di merci pericolose su strada.
Questa deroga è valida solo se vengono rispettate specifiche condizioni di sicurezza ambientale e di gestione del trasporto, in linea con le nuove esigenze normative.

Il contesto normativo: regolamento CLP e ADR

L’entrata in vigore del Regolamento Delegato (UE) 2024/197 (XXI ATP al Regolamento CLP 1272/2008) ha classificato queste leghe come sostanze pericolose per l’ambiente, rendendole quindi soggette alla normativa ADR.
Tuttavia, grazie all’Accordo M366, sarà possibile effettuare test di classificazione delle leghe secondo i criteri tecnici dell’ADR, senza che queste siano automaticamente soggette alle restrizioni di trasporto.

Durata e validità dell’Accordo ADR M366

L’ADR M366 è stato attivato grazie alla sottoscrizione della Slovenia, primo paese firmatario. L’accordo sarà valido fino al 31 agosto 2027 e riconosciuto da tutti i paesi firmatari dell’ADR.
Per consultare l’elenco aggiornato dei paesi aderenti è possibile visitare il sito ufficiale della UNECE:
Elenco paesi firmatari ADR

Implicazioni per le aziende e operatori logistici

Le imprese che operano nel trasporto di merci pericolose, in particolare materiali contenenti piombo, devono ora valutare se le loro spedizioni rientrano nella deroga prevista.
Questo significa minor burocrazia, ma anche la necessità di rispettare protocolli tecnici previsti dall’accordo, soprattutto in fase di prove di classificazione.

Un passo avanti nella gestione del trasporto merci pericolose

L’attivazione dell’ADR M366 rappresenta una misura concreta per semplificare il trasporto di merci pericolose, tutelando allo stesso tempo la sicurezza ambientale e le esigenze del settore logistico.
Operatori e aziende devono comunque mantenersi aggiornati su obblighi e criteri tecnici, per evitare non conformità e sfruttare appieno i vantaggi della deroga.

Fonte: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI

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