FS Logistix ha acquisito una quota del 30% in Modalink, la nuova joint venture logistica creata con Lineas, il principale operatore privato di trasporto merci ferroviario in Europa. La nuova società avrà in gestione il terminal ferroviario di Anversa Antwerp Mainhub, uno snodo strategico che movimenta 1,5 milioni di tonnellate di merci all’anno e coordina l’attività di oltre 2.500 treni.
Nasce Modalink: alleanza strategica per il trasporto merci europeo
L’obiettivo della collaborazione tra FS Logistix e Lineas è chiaro: potenziare il trasporto merci su rotaia tra Belgio, Italia e altri Paesi europei, in un settore che registra una crescita annua del 2% fino al 2029. Modalink avrà la responsabilità operativa del terminal Antwerp Mainhub e gestirà i servizi intermodali dell’ultimo miglio tra il porto di Anversa e le aree circostanti, rafforzando i flussi logistici e l’integrazione mare-ferro-strada.
Nuova governance e ripartizione operativa con Mercitalia Intermodal
Nel nuovo assetto, la conduzione commerciale della tratta Anversa-Milano sarà trasferita a Mercitalia Intermodal, mentre la trazione ferroviaria resterà in capo a Lineas. L’accordo prevede la possibilità per FS Logistix di aumentare la propria partecipazione fino al 49%, rafforzando ulteriormente il presidio italiano in uno degli hub più importanti del Nord Europa.
Logistica sostenibile e visione industriale europea
Secondo Stefano Antonio Donnarumma, AD del Gruppo FS, l’operazione rappresenta un passaggio strategico nel piano industriale 2025-2029, con l’obiettivo di creare connessioni sempre più efficienti tra i corridoi logistici europei. Il terminal ferroviario di Anversa, cuore del sistema portuale del Nord Europa, permette di valorizzare l’intermodalità lungo gli assi nord-sud ed est-ovest, promuovendo una logistica sempre più sostenibile e integrata.
«L’ingresso nel terminal ferroviario di Anversa conferma la vocazione internazionale di FS Logistix e la volontà del Gruppo FS di diventare protagonista nel mercato della logistica integrata europea», ha dichiarato Donnarumma.
«Modalink è un tassello fondamentale nel nostro piano per espandere e modernizzare i terminal logistici, incrementando l’uso della ferrovia nei trasporti», ha aggiunto Sabrina De Filippis, CEO di FS Logistix.
Per Erik van Ockenburg, CEO di Lineas, «questa joint venture migliora l’efficienza dell’ultimo miglio e rafforza il ruolo strategico di Anversa nel sistema logistico europeo».
Una nuova era per i corridoi ferroviari europei
Con la nascita di Modalink e l’ingresso di FS Logistix nel terminal ferroviario di Anversa, prende forma una nuova strategia per ottimizzare i trasporti merci tra Nord e Sud Europa, riducendo le emissioni e aumentando la competitività del settore. Una partnership che segna l’inizio di una nuova fase per la logistica ferroviaria europea, all’insegna dell’efficienza, dell’innovazione e della sostenibilità.
