La carenza di autisti professionali è una delle sfide più gravi che il settore dell’autotrasporto e della logistica europea sta affrontando. Secondo le ultime indagini condotte a livello internazionale dalla IRU (International Road Transport Union), la situazione continua a peggiorare nel 2025, minando l’efficienza e la resilienza delle catene di approvvigionamento.

Un’indagine strategica per affrontare la crisi del settore trasporti

Dal 2019, l’IRU conduce ogni anno un’indagine approfondita per monitorare la crisi degli autisti, analizzare le principali cause della carenza e identificare soluzioni concrete. La FIAP, membro attivo dell’IRU, sostiene fortemente questa iniziativa e invita tutte le imprese italiane di trasporto a partecipare.

L’edizione 2024 ha evidenziato un dato preoccupante: un calo del 5,8% della presenza di giovani camionisti, segno che il problema sta peggiorando e che serve un’azione immediata.

Il contributo delle imprese italiane è fondamentale

Il sondaggio IRU 2025 sulla carenza di autisti è ufficialmente aperto e disponibile online (con possibilità di selezione lingua). Partecipare permette alle aziende italiane di autotrasporto di:

• accedere anticipatamente a dati e analisi IRU;

• ottenere informazioni chiave per il reclutamento autisti, la pianificazione della flotta e le decisioni d’investimento;

• ricevere insight sul comportamento e le preferenze dei conducenti professionali (es. lunghe o corte percorrenze).

Obiettivo: creare un quadro realistico per politiche efficaci

Senza una solida base dati, le politiche regionali o globali potrebbero non riflettere la reale situazione italiana. La partecipazione attiva delle aziende è quindi essenziale per avere un’analisi specifica dell’Italia nel rapporto finale IRU.

La raccolta dati resterà aperta fino al 30 settembre 2025. Più aziende partecipano, più l’Italia potrà influenzare le strategie europee per contrastare la carenza di autisti.

IRU Annual Driver Shortage survey 2025

Fonte: FIAP